Pautas generales de reparto de peso

Los requisitos de reparto de peso se basan en el tipo de apero en uso. Una de las principales consideraciones es mantener suficiente peso en los puentes delantero y trasero para proporcionar estabilidad y seguridad a la dirección tanto en el trabajo en campo como en condiciones de transporte por carretera. También se deben tener en cuenta otros factores indicados en las tablas siguientes.

IMPORTANTE: El reparto de peso entre el eje delantero y trasero varía según el trabajo que se esté realizando. Si se utiliza una barra de tiro pesada o aperos pesados, AUMENTE el peso en la parte delantera para que la dirección actúe de forma estable y segura.

8225R con tracción en dos ruedas

Para todos los aperos	25% en el puente delantero. Si utiliza una barra de tiro pesada o aperos pesados, aumente el peso en la parte delantera para que la dirección actúe de forma estable y segura.

Aperos ligeros

Sembradoras de surco o neumáticas remolcadas y accesorios movidos por la TDF que causan pequeñas cargas verticales sobre la barra de tiro del tractor.
TDM	No más de 35% del peso total del tractor en el puente delantero Necesario para el control de los saltos de potencia (si precisa más detalles, vea la sección “Control de saltos de potencia”).
Suspensión independiente ILS	De un 40% al 50% aproximadamente del peso total del tractor sobre el eje delantero. El mejor rendimiento de tracción se logra con los valores más bajos de la gama, aunque con valores más elevados se tendrá sólo una pequeña reducción en el rendimiento.

Aperos medios

Aperos que ejercen cargas verticales mayores sobre la barra de tiro del tractor, tales como discos, arados de cinceles y cultivadoras.
TDM	No más de 35% del peso total del tractor en el puente delantero Necesario para el control de los saltos de potencia (si precisa más detalles, vea la sección “Control de saltos de potencia”).
Suspensión independiente ILS	Hasta aproximadamente el 55% del peso total del tractor recae sobre el eje delantero para que la dirección actúe en forma estable y segura con aperos que ejercen ALTAS CARGAS VERTICALES sobre la barra de tiro o que están conectados a un punto alto de enganche. Puede que sea conveniente poner un porcentaje más bajo de lastre sobre el eje delantero cuando se usen remolques pesados, pero siempre se deben garantizar la seguridad y estabilidad de la dirección.

Aperos pesados

Aperos que ejercen grandes cargas verticales sobre la barra de tiro del tractor, tales como desbrozadoras y sembradoras unidas al enganche.
TDM	No más de 35% del peso total del tractor en el puente delantero Necesario para el control de los saltos de potencia (si precisa más detalles, vea la sección “Control de saltos de potencia”).
Suspensión independiente ILS	Hasta aproximadamente el 55% del peso total del tractor en el puente delantero.

ATENCIÓN: No sobrepasar las capacidades de carga de los neumáticos delanteros si el porcentaje de lastre necesario sobre el puente delantero es alto. Véase Carga máxima por cada rueda en esta misma sección.