Empleo de bombas hidráulicas de pulverización

RXA0096591-UN-13AUG08

Bomba de pulverización

RXA0096592-UN-13AUG08

Bomba de pulverización con vaciado directo al sumidero (contrapresión nula)

A - Tubería de presión

B - Tubería de retorno

C - Conducto de aguja (cerrado)

D - Orificio de línea de entrada (desmontar)

E - Acoplador de retorno de suplementación de potencia

F - Línea del drenaje de la caja

G - Boca de vaciado (al sumidero)

1. Seguir las recomendaciones del fabricante de la bomba de pulverización en cuanto a la selección del modelo, preparación y uso de la bomba.

2. NOTA: Seleccionar el motor de menor desplazamiento recomendado para el funcionamiento de varias funciones hidráulicas. El empleo del menor desplazamiento reduce la demanda total de caudal hidráulico y mejora el rendimiento total del sistema.

3. Conecte la tubería de presión (A) del motor hidráulico a la boca de retracción de la VMD (lado derecho).

4. Conectar la línea de retorno (B) al acoplador de retorno (E) de la suplementación de potencia.

5. Algunos motores hidráulicos tienen una línea de drenaje de la caja para fugas internas. La tubería de vaciado al cárter (F) deber tenderse hacia la boca de vaciado del bastidor (G) del enganche para que el aceite vaya al sumidero (contrapresión de retorno nula).

6. Activar la VMD moviendo la palanca hacia adelante para llegar a la posición de retracción y ajustar el caudal hidráulico según las recomendaciones del fabricante de la bomba.

7. Parar la bomba de pulverización moviendo la palanca de mando de la VMD a la posición de flotación (completamente hacia adelante y hacia abajo). Si se detiene la bomba de pulverización moviendo la VMD a punto muerto, esto provocará que el aceite a alta presión quede atrapado entre la VMD y la bomba. Esto puede causar daños en las juntas de la bomba pulverizadora. Esto es válido también para otros motores hidráulicos que usen presión de la VMD y acopladores de retorno.

   IMPORTANTE: Algunos motores hidráulicos no tienen protección contra el exceso de velocidad. El funcionamiento prolongado a velocidades superiores a la recomendada podría causar averías.