Ejemplo 2 de conexión de aperos — Aplicación de motor hidráulico con vaciado al cárter

RXA0096594-UN-29AUG08

A - Tubería de presión

B - Tubería de retorno

C - Tubería sensora de carga

D - Válvula de mando

E - Motor de vacío

F - Cilindro de elevación/descenso

G - Línea de drenaje de juntas del motor hidráulico

H - Segundo motor

I - Marcador

J - Pliegue

K - Boca de retorno de la toma hidráulica exterior

L - Línea de extensión del acople

M - Línea de retracción del acople

N - Línea de caudal controlado

En esta aplicación, el motor de vacío (E) se acciona con la toma exterior hidráulica, lo que requiere una conexión (C) de detección de carga para comunicar la señal de funcionamiento a la bomba hidráulica.

El segundo motor (H) está equipado con una línea de drenaje de la caja (G). El aceite a presión viene de la lumbrera de retracción de la VMD y el aceite de retorno se dirige hacia la lumbrera de extensión. Si el aceite de retorno del motor hidráulico se dirige a una VMD, se necesitará una punta especial de manguera de retorno con válvula de retención para evitar que el aceite a alta presión regrese al motor hidráulico, lo cual podría dañar los retenes. Cuando se apaga el motor, la palanca de la VMD se traslada a la posición de flotación para permitir que el motor se desacelere hasta pararse. Si se mueve la palanca al punto muerto, se producirá una parada súbita del motor hidráulico y esto puede dañar los retenes.