Desconexión del freno de estacionamiento (transmisión IVT (Infinitely Variable Transmission)™)

1. ATENCIÓN: Evite daños personales por movimientos inesperados del tractor. Ponga calzos en las ruedas para evitar que el tractor se mueva al soltar el freno de estacionamiento. El procedimiento requiere que el operador esté sentado en el asiento para supervisar el procedimiento de desconexión del freno de estacionamiento.

   Ponga calzos en las ruedas del tractor.

   
   RXA0099452-UN-09APR09

   A - Fusible 24 (ubicación)

   B - Fusible 32 (ubicación)

   C - Fusible 28 (ubicación)

   D - Fusible 17 (ubicación)

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2. Compruebe que la llave de contacto esté en pos. de apagado.

3. NOTA: El cambio de ubicación de los fusibles permite hacer girar el motor sin que arranque.

   La caja de fusibles se encuentra detrás del asiento.

   Retire la tapa para acceder a los fusibles. Véase “Acceso a fusibles y relés” en la sección “Mantenimiento—Sistema eléctrico”.

4. Retire el protector de plástico de los fusibles 24 y 28.

5. Cambie el fusible #32 de 10A (B) a la ubicación 28 (C).

6. Cambie el fusible #17 (D) a la ubicación del fusible #24 (A).

7. Girar la llave de contacto a la pos. de “marcha” (sin llegar a la de “arranque”). La luz de AVISO DE MANTENIMIENTO parpadeará. Tras cinco segundos también parpadeará la luz de PARADA del motor.

8. Gire la llave a la pos. de “ARRANQUE” y haga girar el motor durante 10—15 segundos. Suelte la llave y vea que quede en la pos. de encendido.

9. Si no es así y la luz de PARADA del motor parpadea, es que no hay suficiente presión hidráulica para soltar el freno de estacionamiento. Repita el paso 6 dos veces más como máximo. Si la luz de ALERTA DE MANTENIMIENTO no parpadea, póngase en contacto con su concesionario John Deere™.

10. ATENCIÓN: Minimice el riesgo de sufrir lesiones por un accidente. Use siempre cinturón de seguridad al conducir el tractor.

    Si se gira la llave de contacto a pos. de apagado mientras se remolca el tractor, el freno de estacionamiento se aplicará repentinamente e inmovilizará las ruedas traseras. Evitar el riesgo de sufrir lesiones graves asegurándose de que la llave de contacto permanezca en posición de encendido siempre que se remolque el tractor, a menos que sea necesario frenar por una emergencia.

    Pise los pedales de freno mientras un ayudante quita los calzos de las ruedas. Al proceder al remolcado, tome las precauciones indicadas en “Remolcado del tractor” en esta misma sección.

11. ATENCIÓN: Evitar la posibilidad de lesiones. Si el freno de estacionamiento empieza a ofrecer resistencia a pesar de haberse realizado el paso 8, ello quiere decir que el sistema no es capaz de mantener una presión suficiente para mantener al freno de estacionamiento liberado. Indique al conductor del vehículo remolcador que se detenga de inmediato, puesto que el freno de estacionamiento podría aplicarse repentinamente. La persona en el tractor remolcado deberá aplicar los frenos al mismo tiempo que el otro vehículo.

    Cada 30 minutos o si se enciende la luz de PARADA de forma intermitente y suena una alarma continuamente y se muestra un mensaje relacionado en la pantalla del CommandCenter™, o si se observa resistencia del freno de estacionamiento, hacer señales al conductor del vehículo remolcador para que se detenga inmediatamente. La persona en el tractor remolcado deberá aplicar los frenos al mismo tiempo que el vehículo que lo remolca. Gire la llave de contacto a la pos. de “ARRANQUE”, haga girar el motor entre 10 y 15 segundos y suelte la llave para que regrese a la pos. de “ENCENDIDO”.

12. Una vez que el tractor haya llegado al taller, pise los pedales de freno para detenerlo completamente antes de girar la llave de contacto a posición de apagado.

13. Cambie de nuevo el fusible de la ubicación 24 (A) a la posición de fusible 17 (D) y el fusible 28 (C) a la ubicación de fusible 32 (B).