Ajuste del Freno de Estacionamiento
Antes de proceder al ajuste, preparar la cosechadora según se describe en los pasos 1, 2 y 3 de "Ajuste de los Frenos de Trabajo".
Hay dos métodos para ajustar el freno de estacionamiento.
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Retirar el pasador de aletas y el perno y aflojar la tuerca (B). Ajustar el cable (A) a través del terminal (C).
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Aflojar la contratuerca (F) y ajustar la longitud efectiva de la varilla de transmisión (G) por la tuerca (E).
NOTA:
Con ambos métodos, el espacio entre el armazón del freno (H) y la palanca (D) debe medirse con un calibrador de 3,5 mm (I).
A - Cable
B - Tuerca
C - Terminal
D - Palanca
E - Tuerca
F - Contratuerca
G - Varilla de Transmisión
H - Armazón de Freno
I - Calibrador de 3,5 mm
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