Ajuste del Juego en los Cojinete en el Extremo del Eje de la Transmisión Final
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El juego en los cojinetes del extremo del eje de transmisión final debe comprobarse después de las primeras 100 horas (sólo para cosechadoras de arroz) y luego cada 500 horas y al final de cada estación de cosecha. Para comprobar si resulta necesario el ajuste, retirar la rueda de la máquina y forzar el extremo del eje (1) hacia arriba y hacia abajo; si hay cualquier juego, ajustar los cojinetes según se indica a continuación: 1. Drenar todo el aceite en la transmisión final por el tapón (2).2. Retirar la transmisión final de la máquina. 3. Desmontar la tapa (3) y el retentor (5) del piñón (4). 4. Volver a montar la tapa (3) en el piñón (4) sin el retentor (5), cuidando de colocar las mismas juntas (6). Apretar los pernos (7) en la tapa (3) hasta un par de apriete de 60 N.m (6 kgm). 5. Retirar la cubierta de protección (8) de la tuerca almenada (9) en el extremo del eje (1) y el perno (10) de la tuerca o clavija de fijación (según el tipo de caja de la máquina). |
6. Comprobar el par de apriete de la tuerca almenada (9); debería ser de 100 N.m (10 kgm) para la transmisión final Estándar (Trabajo normal) o 150 N.m (15 kgm) para la transmisión final para Trabajos Pesados. 7. Girar el extremo del eje (1) varias veces a ambos lados, golpeando ambos extremos con un martillo de aluminio para asentar los cojinetes. 8. Medir el par de apriete del extremo del eje (1) por la tuerca almenada (9); debería ser de 7 a 13 N.m (0,7 a 1,3 kgm). Apretar la tuerca almenada según sea necesario. NOTA: En caso necesario, aflojar la tuerca almenada; asegurarse de aflojar también los cojinetes. En caso necesario, golpear ambos extremos del eje con un martillo de aluminio para asentar los cojinetes. 9. Repetir este procedimiento tantas veces como sea necesario para obtener el par de giro correcto. |
MB03730,00001BF -63-20OCT03-1/2 |
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10.
Girar la tuerca almenada (9) en la dirección de apriete hasta que una de las muescas encaje con el orificio en el extremo del eje (1) y poner el perno (10). Aplicar unión Silastic o similar, a la cubierta (8) de la tuerca almenada (9) y montarla en el armazón (11).
11. Retirar la cubierta (3) del piñón. Aplicar cola de juntas alrededor del retentor (5), ungir su anillo interno con aceite SAE 90 y montarlo. |
12. Volver a montar la tapa (3) en el piñón (4), cuidando de colocar las mismas juntas. Apretar los pernos (7) en la tapa (3) hasta un par de apriete de 60 N.m (6 kgm). 13. Repetir la operación en la transmisión final al otro lado. |
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