Comprobación de instrumentos tras poner el motor en marchaIMPORTANTE: Si las luces testigo del sistema de carga (A) o de presión de aceite (B) no se apagan, o el indicador de temperatura del refrigerante (C) indica sobrecalentamiento del motor, detener el motor inmediatamente y averiguar cuál es la causa. La luz indicadora del sistema de carga (A) se enciende si la tensión de salida del alternador es baja. La luz debe encenderse cuando la llave de contacto está conectada y debe apagarse cuando el motor empieza a trabajar. Si la luz permanece encendida más de 5 segundos mientras el motor trabaja normalmente, detener el motor y determinar la causa. Si la causa no se debe a una tensión insuficiente o una correa del ventilador rota, consultar el problema al concesionario John Deere. La luz testigo de presión de aceite (B) se enciende si la presión del aceite motor es baja. La luz debe encenderse cuando la llave de contacto está conectada y debe apagarse cuando el motor empieza a trabajar. IMPORTANTE: Nunca hacer funcionar el motor con aceite insuficiente. Si la luz permanece encendida más de 5 segundos durante el funcionamiento normal del motor, detener el motor y determinar la causa. Si no se debe a la falta aceite, acudir a su concesionario John Deere. Si la aguja del termómetro (C) indica un calentamiento excesivo, detener el motor y determinar la causa. Revisar el nivel de agua del radiador cuando el motor se enfríe. Comprobar también que la rejilla del radiador no está obstruida. Comprobar la tensión de la correa del ventilador. Si con todas estas comprobaciones no se resuelve el problema, acudir a su concesionario John Deere. |
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