Nivelación del cóncavo

1. NOTA:

   
   H63545-UN-12APR00

   
   H63546-UN-12APR00

   A - Protección

   B - Protección

   C - Protección

   Las placas de cierre de cóncavo de barra redonda (si se han instalado) deben retirarse antes de iniciar la nivelación del cóncavo.

   Retirar los pasadores de cierre rápido y abrir la protección lateral (A).

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2. Sacar los pasadores de cierre rápido y retirar las protecciones (B y C).

3. 
   H70754-UN-08JAN02

   A - Tapa del separador

   Retirar las tapas de registro (A) del separador.

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4. NOTA: Retirando la rejilla separadora se logra acceso para girar el rotor.

   
   H73877-UN-30OCT02

   A - Tornillos (se usan 4)

   B - Rejilla separadora

   Retirar los tornillos (A) y la rejilla separadora (B).

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5. 
   H63912-UN-15MAY00

   
   H63911-UN-15MAY00

   A - Tornillo de tope

   B - Tornillo de tope

   Aflojar los tornillos de tope (A y B).

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6. 
   H51982-UN-16FEB99

   A - Tuercas inferiores (2)

   B - Tuercas superiores (2)

   Aflojar las contratuercas (A) y las tuercas (B) cinco vueltas.

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7. 
   H70751-UN-07JAN02

   Excepto 9670 configurado para arroz

   
   CQ292623-UN-16SEP13

   9670 Configurado para arroz

   A - Sector dentado

   B - Engranaje sinfín

   C - Diente de engranaje

   Excepto 9670, configuración para arroz. Utilizar el interruptor de ajuste del cóncavo para ajustar el cóncavo totalmente hacia arriba hasta que el engranaje sinfín (B) y el sector dentado (A) se topen en la posición superior.

   A 9670, configuración para arroz. Utilizar el interruptor de ajuste del cóncavo para ajustar el cóncavo hacia arriba hasta que el engranaje sinfín (B) y el sector dentado (A) se topen, dejando un diente del engranaje (C) fuera, tal y como se muestra en la ilustración.

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8. 
   H63544-UN-12APR00

   A - Manija

   B - Punto muerto

   Poner la caja de cambios del rotor en punto muerto (B) con la palanca (A).

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9. 
   H65419-UN-22NOV00

   A - Tuerca superior de la armella delantera

   B - Contratuerca inferior de la armella delantera

   C - Tuerca superior de la armella trasera

   D - Contratuerca inferior de la armella trasera

   Ajustar lentamente la tuerca superior de la armella delantera (A) hasta que los elementos "rocen" el cóncavo al girar el rotor. Aflojar tres vueltas completas.

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10. Ajuste lentamente la tuerca superior (C) del cáncamo trasero hasta que los elementos "rocen" el cóncavo al girar el rotor. Aflojar tres vueltas completas.

11. Ajustar lentamente la tuerca superior (A) de la armella delantera hasta que los elementos "rocen" el cóncavo. Aflojar lentamente hasta que no haya ningún "roce". En cuanto no haya “contacto”, aflojar una vuelta completa y apretar la contratuerca superior.

12. Ajuste lentamente la tuerca superior (C) del cáncamo trasero hasta que los elementos "rocen" el cóncavo. Aflojar lentamente hasta que no haya ningún "roce". En cuanto no haya “contacto”, aflojar una vuelta completa y apretar la contratuerca superior.

13. Apretar la tuerca de ajuste inferior delantera del cóncavo. Sujetar la tuerca superior (A) de la armella delantera con una llave plana y apretar la contratuerca inferior (B) de la armella delantera.

14. Apretar la tuerca de ajuste inferior trasera del cóncavo. Sujetar la tuerca superior (C) de la armella trasera con una llave plana y apretar la contratuerca inferior (D) de la armella trasera.

15. 
    H65421-UN-22NOV00

    Tornillo de tope delantero

    
    H65420-UN-22NOV00

    Tornillo de tope trasero

    A - Tornillo de tope (2)

    B - Contratuerca

    C - Cabeza del tornillo

    D - Contratuerca

    Ajustar los tornillos de tope (A) delantero y trasero del cóncavo apretando la tuerca inferior (B) hasta que la cabeza del tornillo (C) quede bien ajustada contra el cóncavo. Apretar la tuerca superior (D) al tiempo que sujeta la tuerca inferior (B) con una llave.

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16. 
    H73877-UN-30OCT02

    A - Tornillos (se usan 4)

    B - Rejilla separadora

    Instalar la rejilla separadora (B) y fijarla con los tornillos (A).

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17. Cambiar la caja de cambios del rotor a la posición deseada.

18. Instalar las tapas de registro del separador y las protecciones.

19. Calibrar la posición del cóncavo desde dentro de la cabina. (Consultar la sección Procedimientos de calibración.)