|
LC2
|
629
|
12
|
Aviso de servicio
|
La unidad de control LC2 se reinició a causa del temporizador
del circuito protector.
|
|
LC2
|
639
|
14
|
Aviso de servicio
|
No se reciben mensajes de bus CAN.
|
|
LC2
|
1231
|
12
|
Aviso de servicio
|
El mensaje de bus CAN local se recibe con demoras o no se recibe.
|
|
LC2
|
1510
|
03
|
Aviso de servicio
|
La posición del deflector del picador (circuito 824)
está fuera de rango, mayor que 4,5 V CC.
|
|
LC2
|
1510
|
04
|
Aviso de servicio
|
La posición del deflector del picador (circuito 824)
está fuera de rango, menor que 0,5 V CC.
|
|
LC2
|
1510
|
13
|
Información
|
Debe calibrarse la posición del deflector del picador
(circuito 824).
|
|
LC2
|
1554
|
03
|
Aviso de servicio
|
Elevador de grano (circuito 607) sin señal. Voltaje del
sensor fuera de rango (alto).
|
|
LC2
|
1554
|
04
|
Aviso de servicio
|
Elevador de grano (circuito 607) sin señal. Voltaje del
sensor fuera de rango (bajo).
|
|
LC2
|
1762
|
03
|
Aviso de servicio
|
La presión de carga del sistema hidrostático (circuito
707) tiene voltaje cuando el motor está en marcha.
|
|
LC2
|
1867
|
03
|
Aviso de servicio
|
La alimentación del micro LPM2 (circuito 202) permanece
activada, a pesar de que la unidad de control LC2 le envió
la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
1867
|
06
|
Aviso de servicio
|
La alimentación del micro LPM2 (circuito 202) permanece
desactivada, a pesar de que la unidad de control LC2 le envió
la señal de activación.
|
|
LC2
|
3509
|
03
|
Aviso de servicio
|
La alimentación 1 del sensor LC2 (circuito 273) está
fuera de rango, mayor que 5,5 V CC.
|
|
LC2
|
3509
|
04
|
Aviso de servicio
|
La alimentación 1 del sensor LC2 (circuito 273) está
fuera de rango, menor que 4,5 V CC.
|
|
LC2
|
3510
|
03
|
Aviso de servicio
|
La alimentación 2 del sensor LC2 (circuito 287) está
fuera de rango, mayor que 8.5 V CC.
|
|
LC2
|
3510
|
04
|
Aviso de servicio
|
La alimentación 2 del sensor LC2 (circuito 287) está
fuera de rango, menor que 7.5 V CC.
|
|
LC2
|
3778
|
03
|
Aviso de servicio
|
Posición del picador (circuito 877) fuera de rango (alta).
|
|
LC2
|
3778
|
04
|
Aviso de servicio
|
Posición del picador (circuito 877) fuera de rango (baja).
|
|
LC2
|
3597
|
04
|
Aviso de servicio
|
La alimentación de LC2 PTC (circuito 542) está
fuera de rango, menor que 4,0 V CC.
|
|
LC2
|
523319
|
03
|
Aviso de servicio
|
La alimentación conmutada de 12 V del LC2 (circuito
802) permanece activada, a pesar de que se le envió la señal
de desactivación.
|
|
LC2
|
523319
|
06
|
Aviso de servicio
|
La alimentación conmutada de 12 V del LC2 (circuito
802) permanece desactivada, a pesar de que se le envió la señal
de activación.
|
|
LC2
|
523495
|
06
|
Aviso de servicio
|
La inclinación derecha del deflector del picador (circuito
333) permanece desactivada, a pesar de que la unidad de control LC1
le envió la señal de activación.
|
|
LC2
|
523502
|
06
|
Aviso de servicio
|
El cierre de la zaranda 1 (circuito 367) permanece desactivado,
a pesar de que la unidad de control LC2 le envió la señal
de activación.
|
|
LC2
|
523503
|
11
|
Aviso de servicio
|
El interruptor de cierre del zarandón (circuito 384)
superó los 4 V CC por más de 30 segundos.
|
|
LC2
|
523508
|
00
|
Calibración
|
La posición inclinada de la zaranda (circuito 863) es
válida, pero es mayor que 3,0 V CC cuando se la centra
durante la calibración.
|
|
LC2
|
523508
|
01
|
Calibración
|
La posición inclinada de la zaranda (circuito 863) es
válida, pero es menor que 2,0 V CC cuando se la centra
durante la calibración.
|
|
LC2
|
523508
|
03
|
Aviso de servicio
|
Posición inclinada de la zaranda (circuito 863) fuera
de rango (alta).
|
|
LC2
|
523508
|
04
|
Aviso de servicio
|
Posición inclinada de la zaranda (circuito 863) fuera
de rango (baja).
|
|
LC2
|
523508
|
07
|
Aviso de servicio
|
No se alcanzó la posición deseada de la zaranda.
|
|
LC2
|
523508
|
16
|
Calibración
|
La posición inclinada de la zaranda (circuito 863) es
válida, pero es mayor que 2,0 V CC cuando llega al tope
derecho durante la calibración.
|
|
LC2
|
523508
|
18
|
Calibración
|
La posición inclinada de la zaranda (circuito 863) es
válida, pero es menor que 3,0 V CC cuando llega al tope
izquierdo durante la calibración.
|
|
LC2
|
523509
|
00
|
Calibración
|
La posición inclinada del zarandón (circuito 853)
es válida, pero es mayor que 3,0 V CC cuando se la centra
durante la calibración.
|
|
LC2
|
523509
|
01
|
Calibración
|
La posición inclinada del zarandón (circuito 853)
es válida pero es menor que 2,0 V CC cuando se la centra
durante la calibración.
|
|
LC2
|
523509
|
03
|
Aviso de servicio
|
Posición inclinada del zarandón (circuito 853)
fuera de rango (alta).
|
|
LC2
|
523509
|
04
|
Aviso de servicio
|
Posición inclinada del zarandón (circuito 853)
fuera de rango (baja).
|
|
LC2
|
523509
|
09
|
Aviso de servicio
|
No se alcanzó la posición deseada del zarandón.
|
|
LC2
|
523509
|
13
|
Información
|
Deben calibrarse la posición inclinada del zarandón
(circuito 853) y la posición inclinada de la zaranda (circuito
863).
|
|
LC2
|
523509
|
16
|
Calibración
|
La posición inclinada del zarandón (circuito 853)
es válida, pero es mayor que 2,0 V CC cuando llega al
tope derecho durante la calibración.
|
|
LC2
|
523509
|
18
|
Calibración
|
La posición inclinada del zarandón (circuito 853)
es válida, pero es menor que 3,0 V CC cuando llega al
tope izquierdo durante la calibración.
|
|
LC2
|
523510
|
03
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación inferior del chasis (circuito
946) permanece activado, a pesar de que la unidad de control LC2 le
envió la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523510
|
05
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación inferior del chasis (circuito
946) está en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523510
|
06
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación inferior del chasis (circuito
946) permanece desactivado, a pesar de que la unidad de control LC2
le envió la señal de activación.
|
|
LC2
|
523511
|
03
|
Aviso de servicio
|
El solenoide derecho de la tracción en las cuatro ruedas
de dos velocidades (circuito 201) permanece activado, a pesar de que
el Módulo de alimentación izquierdo 2 le envió
la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523511
|
05
|
Aviso de servicio
|
El solenoide derecho de la tracción en las cuatro ruedas
de dos velocidades (circuito 201) está en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523511
|
06
|
Aviso de servicio
|
El solenoide derecho de la tracción en las cuatro ruedas
de dos velocidades (circuito 201) permanece desactivado, a pesar de
que el Módulo de alimentación izquierdo 2 le envió
la señal de activación.
|
|
LC2
|
523512
|
03
|
Aviso de servicio
|
El solenoide izquierdo de la tracción en las cuatro ruedas
de dos velocidades (circuito 204) permanece activado, a pesar de que
el Módulo de alimentación izquierdo 2 le envió
la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523512
|
05
|
Aviso de servicio
|
El solenoide izquierdo de la tracción en las cuatro ruedas
de dos velocidades (circuito 204) está en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523512
|
06
|
Aviso de servicio
|
El solenoide izquierdo de la tracción en las cuatro ruedas
de dos velocidades (circuito 204) permanece desactivado, a pesar de
que el Módulo de alimentación izquierdo 2 le envió
la señal de activación.
|
|
LC2
|
523515
|
06
|
Aviso de servicio
|
El cierre de la zaranda 2 (circuito 347) permanece desactivado,
a pesar de que la unidad de control LC2 le envió la señal
de activación.
|
|
LC2
|
523516
|
03
|
Aviso de servicio
|
La apertura de la zaranda 2 (circuito 346) o el cierre de la
zaranda 2 (circuito 347) permanecen activados, a pesar de que la unidad
de control LC2 les envió la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523516
|
05
|
Aviso de servicio
|
La apertura de la zaranda 2 (circuito 346) o el cierre de la
zaranda 2 (circuito 347) está en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523516
|
06
|
Aviso de servicio
|
La apertura de la zaranda 2 (circuito 346) permanece desactivado,
a pesar de que la unidad de control LC1 le envió la señal
de activación.
|
|
LC2
|
523516
|
11
|
Información
|
Calibración fallida del actuador del tamiz derecho. Se
observan impulsos en la posición de tamiz 2 (cc# 829). El interruptor
limitador permanece conectado.
|
|
LC2
|
523517
|
06
|
Aviso de servicio
|
El cierre del zarandón 2 (circuito 377) permanece desactivado,
a pesar de que la unidad de control LC1 le envió la señal
de activación.
|
|
LC2
|
523518
|
03
|
Aviso de servicio
|
La apertura del zarandón 2 (circuito 376) o el cierre
del zarandón 2 (circuito 377) permanecen activados, a pesar
de que la unidad de control LC2 les envió la señal de
desactivación.
|
|
LC2
|
523518
|
05
|
Aviso de servicio
|
La apertura del zarandón 2 (circuito 376) o el cierre
del zarandón 2 (circuito 377) están en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523518
|
06
|
Aviso de servicio
|
La apertura del zarandón 2 (circuito 376) permanece desactivada,
a pesar de que la unidad de control LC2 le envió la señal
de activación.
|
|
LC2
|
523518
|
11
|
Información
|
Calibración fallida del actuador de la criba derecha.
La posición 2 de criba de granzas presenta pulsos (cc 849).
El interruptor limitador permanece conectado.
|
|
LC2
|
523521
|
03
|
Aviso de servicio
|
La apertura de la zaranda 1 (circuito 366) o el cierre de la
zaranda 1 (circuito 367) permanecen activados, a pesar de que la unidad
de control LC2 les envió la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523521
|
05
|
Aviso de servicio
|
La apertura de la zaranda 1 (circuito 366) o el cierre de la
zaranda 1 (circuito 367) está en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523521
|
06
|
Aviso de servicio
|
La apertura de la zaranda 1 (circuito 366) permanece desactivado,
a pesar de que la unidad de control LC1 le envió la señal
de activación.
|
|
LC2
|
523521
|
11
|
Información
|
Calibración fallida del actuador del tamiz izquierdo.
Se observan impulsos en la posición de tamiz 1 (cc# 841). El
interruptor limitador permanece conectado.
|
|
LC2
|
523522
|
11
|
Aviso de servicio
|
El interruptor de cierre de la zaranda (circuito 394) superó
los 4 V CC por más de 30 segundos.
|
|
LC2
|
523539
|
11
|
Aviso de servicio
|
El interruptor de apertura de la zaranda (circuito 393) superó
los 4 V CC por más de 30 segundos.
|
|
LC2
|
523540
|
11
|
Aviso de servicio
|
El interruptor de apertura del zarandón (circuito 383)
superó los 4 V CC por más de 30 segundos.
|
|
LC2
|
523541
|
03
|
Aviso de servicio
|
La alarma de marcha atrás (circuito 903) permanece activada,
a pesar de que el Módulo de alimentación izquierdo le
envió la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523541
|
06
|
Aviso de servicio
|
La alarma de marcha atrás (circuito 903) permanece desactivada,
a pesar de que el Módulo de alimentación izquierdo 2
le envió la señal de activación.
|
|
LC2
|
523542
|
00
|
Calibración
|
La posición inclinada del zarandón (circuito 853)
es válida, pero es mayor que 3,0 V CC cuando se la centra
durante la calibración.
|
|
LC2
|
523542
|
01
|
Calibración
|
La posición inclinada del zarandón (circuito 853)
es válida pero es menor que 2,0 V CC cuando se la centra
durante la calibración.
|
|
LC2
|
523542
|
03
|
Aviso de servicio
|
Posición inclinada del chasis (circuito 873) fuera de
rango (alta).
|
|
LC2
|
523542
|
04
|
Aviso de servicio
|
Posición inclinada del chasis (circuito 873) fuera de
rango (baja).
|
|
LC2
|
523542
|
13
|
Información
|
Deben calibrarse la posición inclinada del chasis (circuito
873) y la posición inclinada de la zaranda (circuito 863).
|
|
LC2
|
523543
|
03
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación y descarga del chasis (circuito
949) permanece activado, a pesar de que la unidad de control LC2 le
envió la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523543
|
05
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación y descarga del chasis (circuito
949) está en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523543
|
06
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación y descarga del chasis (circuito
949) permanece desactivado, a pesar de que la unidad de control LC2
le envió la señal de activación.
|
|
LC2
|
523544
|
03
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación derecha del chasis (circuito
948) permanece activado, a pesar de que la unidad de control LC2 le
envió la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523544
|
05
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación derecha del chasis (circuito
948) está en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523544
|
06
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación derecha del chasis (circuito
948) permanece desactivado, a pesar de que la unidad de control LC2
le envió la señal de activación.
|
|
LC2
|
523545
|
03
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación izquierda del chasis (circuito
947) permanece activado, a pesar de que la unidad de control LC2 le
envió la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523545
|
05
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación izquierda del chasis (circuito
947) está en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523545
|
06
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de inclinación izquierda del chasis (circuito
947) permanece desactivado, a pesar de que la unidad de control LC2
le envió la señal de activación.
|
|
LC2
|
523546
|
03
|
Aviso de servicio
|
Velocidad del picador (circuito 617) sin señal. Voltaje
del sensor fuera de rango (alto).
|
|
LC2
|
523546
|
04
|
Aviso de servicio
|
Velocidad del picador (circuito 617) sin señal. Voltaje
del sensor fuera de rango (bajo).
|
|
LC2
|
523547
|
03
|
Aviso de servicio
|
La inclinación derecha del deflector del picador (circuito
333) o la inclinación izquierda del deflector del picador (circuito
334) permanecen activados, a pesar de que la unidad de control LC2
les envió la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523547
|
05
|
Aviso de servicio
|
La inclinación derecha del deflector del picador (circuito
333) o la inclinación izquierda del deflector del picador (circuito
334) están en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523547
|
06
|
Aviso de servicio
|
La inclinación izquierda del deflector del picador (circuito
334) permanece desactivada, a pesar de que la unidad de control LC2
le envió la señal de activación.
|
|
LC2
|
523549
|
13
|
Información
|
Actuadores de la zaranda no calibrados.
|
|
LC2
|
523549
|
16
|
Información
|
Los actuadores del tamiz 1 y del tamiz 2 no están sincronizados.
|
|
LC2
|
523550
|
13
|
Información
|
Actuadores del zarandón no calibrados.
|
|
LC2
|
523550
|
16
|
Información
|
Los actuadores de la criba 1 y de la criba 2 no están
sincronizados.
|
|
LC2
|
523552
|
06
|
Aviso de servicio
|
El cierre del zarandón 1 (circuito 307) permanece desactivado,
a pesar de que la unidad de control LC1 le envió la señal
de activación.
|
|
LC2
|
523561
|
11
|
Información
|
Calibración fallida del actuador de la criba izquierda.
La posición 1 de criba de granzas presenta pulsos (cc 809).
El interruptor limitador permanece conectado.
|
|
LC2
|
523561
|
03
|
Aviso de servicio
|
La apertura del zarandón 1 (circuito 306) o el cierre
del zarandón 1 (circuito 307) permanecen activados, a pesar
de que la unidad de control LC2 les envió la señal de
desactivación.
|
|
LC2
|
523561
|
05
|
Aviso de servicio
|
La apertura del zarandón 1 (circuito 306) o el cierre
del zarandón 1 (circuito 307) están en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523561
|
06
|
Aviso de servicio
|
La apertura del zarandón 1 (circuito 306) permanece desactivada,
a pesar de que la unidad de control LC2 le envió la señal
de activación.
|
|
LC2
|
523565
|
03
|
Aviso de servicio
|
Las luces de señalización traseras izquierdas
(circuito 554) permanecen activadas, a pesar de que la unidad de control
LC2 les envió la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523565
|
05
|
Aviso de servicio
|
Las luces de señalización traseras izquierdas
(circuito 554) están en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523565
|
06
|
Aviso de servicio
|
Las luces de señalización traseras izquierdas
(circuito 554) permanecen desactivadas, a pesar de que la unidad de
control LC2 les envió la señal de activación.
|
|
LC2
|
523611
|
03
|
Aviso de servicio
|
La luz de descarga trasera izquierda (circuito 566) permanece
activada, a pesar de que el Módulo de alimentación izquierdo
2 le envió la señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523611
|
05
|
Aviso de servicio
|
La luz de descarga trasera izquierda (circuito 566) está
en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523611
|
06
|
Aviso de servicio
|
La luz de descarga trasera izquierda (circuito 566) permanece
desactivada, a pesar de que el Módulo de alimentación
izquierdo 2 le envió la señal de activación.
|
|
LC2
|
523637
|
03
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de conexión de la tracción en las
cuatro ruedas (circuito 203) permanece activado, a pesar de que el
Módulo de alimentación izquierdo 2 le envió la
señal de desactivación.
|
|
LC2
|
523637
|
05
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de conexión de la tracción en las
cuatro ruedas (circuito 203) está en circuito abierto.
|
|
LC2
|
523637
|
06
|
Aviso de servicio
|
El solenoide de conexión de la tracción en las
cuatro ruedas (circuito 203) permanece desactivado, a pesar de que
el Módulo de alimentación izquierdo 2 le envió
la señal de activación.
|
|
LC2
|
523648
|
11
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Aviso de servicio
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La alimentación 4 del LPC2 (circuito 262) es menor que
4,5 V CC en la entrada del Módulo de alimentación
izquierdo 1.
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LC2
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523665
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05
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Aviso de servicio
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La alimentación 1 de LC2 (circuito 252) en el conector
X339 es menor que 4,0 V CC.
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LC2
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523666
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05
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Aviso de servicio
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La alimentación 2 de LC2 (circuito 242) en el conector
X342 es menor que 4,0 V CC.
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LC2
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523673
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02
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Aviso de servicio
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La masa del chasis (circuito 010) está desconectada.
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