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1.
Trasladar la enfardadora a un lugar seco.
2.
Sacar el hilo de las cajas del hilo. Guardar el hilo bajo techo durante la temporada de almacenamiento.
3.
Limpiar la enfardadora a fondo por dentro y por fuera. La basura y la tierra atraen la humedad y causan oxidación.
4.
Limpiar el mecanismo del anudador y aplicarle una capa de grasa.
5.
Lubricar completamente la enfardadora. (Ver la sección Lubricación y mantenimiento.)
6.
Limpiar todas las cadenas lavándolas en combustible diesel. Secarlas y cubrirlas con un aceite viscoso.
7.
Pintar las partes cuya pintura se haya dañado, excepto el interior de la cámara de fardos. Este debe pincelarse con grasa.
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8.
Aflojar los resortes del embrague de seguridad. Cuando se guardan estando a presión, los forros del embrague de seguridad pueden atraer humedad. Los forros se pueden pegar a las piezas metálicas causando el deterioro del embrague de seguridad y daño a la máquina.
9.
Colocar bloques debajo del eje de la enfardadora para quitar peso de los neumáticos. NO DESINFLAR LOS NEUMATICOS. Si queda a la intemperie, cubrir los neumáticos para protegerlos de la luz, grasa y aceite.
10.
Hacer una lista de los repuestos que se necesitan y pedirlos con anticipación. En esa época el concesionario John Deere puede acortar el intervalo de entrega de repuestos e instalarlos durante los períodos de poco movimiento - evitando las demoras en la próxima temporada de enfardado.
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