2. Destape todas las aberturas cerradas en "Almacenamiento del tractor".

3. Instale la batería.

IMPORTANTE: En caso de que estuviera bloqueado el compresor del acondicionador de aire (en tractores con cabina), no arranque el motor cuando el compresor está conectado. En caso contrario, la correa o el compresor podrían ser dañados.

4. En tractores con cabina: Compruebe que la polea de la correa del compresor gira libremente sin agarrarse.

5. Compruebe la tensión de la correa de mando del alternador/ ventilador y, en los tractores con cabina, compruebe la tensión de la correa de mando del compresor.

6. Suelte el pedal del embrague.

7. Compruebe los niveles de aceite motor, aceite de transmisión-hidráulico y refrigerante motor. Añada si es necesario.

8. Vacíe una cantidad reducida de combustible del depósito para eliminar la humedad que haya podido condensarse.

9. Llene el depósito de combustible.

10. Realice todas las operaciones de mantenimiento de las 10, 250, y 500 horas según se indica en la Sección "Engrase y mantenimiento periódico".

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IMPORTANTE: NO ACCIONE el motor de arranque más de 20 segundos seguidos. Espere al menos 2 minutos para que el motor de arranque se enfríe antes de intentarlo de nuevo.

11. Desplace lo más atrás posible la palanca del acelerador (F) y haga girar el motor hasta que suba la presión de aceite.

12. Conecte el cable de la electroválvula de cierre de alimentación de la bomba de inyección.

13. Arranque el motor. Manténgalo al ralentí durante varios minutos. Caliente el motor cuidadosamente, comprobando el correcto funcionamiento de todos los sistemas antes de poner el tractor bajo carga.

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