Filtro de aire del motorIMPORTANTE: ¡Nunca arranque el motor sin el cartucho del filtro primario! Si durante el funcionamiento se enciende la luz testigo del filtro de aire, extraiga y limpie el cartucho del filtro de aire. El intervalo de mantenimiento puede ser pospuesto brevemente, p. ej. hasta el momento más adecuado. Siempre que el mantenimiento del filtro sea correcto, su rendimiento no será afectado. El cartucho del filtro se puede limpiar hasta cinco veces. A partir de ese momento o a más tardar después de 1500 horas de funcionamiento (2 años) el cartucho del filtro se debe sustituir. Abra el capó y suelte los enganches de cierre (A). Quite la tapa (B). Tire del cartucho del filtro primario (C) y sáquelo de la caja del filtro. Instale en secuencia inversa. Coloque la tapa y cierre los enganches de cierre. IMPORTANTE: La palabra TOP en la tapa del filtro de aire del motor, no tiene que quedar en la posición superior central. La tapa se tiene que girar hacia la izquierda entre 30° y 40°, como se muestra en la figura. IMPORTANTE: Nunca cierre el capó ni ponga en marcha el motor a menos que el filtro se halle correctamente instalado. |
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