Traktoren mit Kabinenfederung

HINWEIS: Das CommandCenter™ kann je nach Ausstattung über das Bedienfeld oder über den Bildschirm bedient werden.

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LX1053223-UN-27JUN11

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LX1045854-UN-07FEB11

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1 - Taste, Menü

2 - Softkey, Seite für Federung

3 - Kontrollfeld (AUTO weich)

4 - Kontrollfeld (AUTO mittel)

5 - Kontrollfeld (MAX)

D - Zugriffstaste (AUTO weich)

E - Zugriffstaste (AUTO mittel)

I - Zugriffstaste (MAX)

Die Taste (1) drücken und CommandCenter™-Menü aufrufen. Softkey (2) betätigen oder mit dem Daumenrad die Seite für Federung aufrufen. Auf der Seite für Federung können die verschiedenen Modi der Kabinenfederung ausgewählt werden.

Über die Schnellzugriffstasten (D), (E) und (I) können die verschiedenen Modi AUTO weich (3), AUTO mittel (4) und MAX (5) der Kabinenfederung direkt angewählt werden und das entsprechende Kontrollkästchen wird im CommandCenter™ aktiviert.

Wenn der Fahrtrichtungshebel aus Position N in Position R oder F gestellt wird, wird die Niveauregulierung der Kabinenfederung aktiv. Die Kabinenfederung wird etwas in Richtung Mittellage geregelt. Ab einer Geschwindigkeit von 0,5 km/h (0.3 mph) beginnt die Regelung auf die Mittellage.


Einstellung Auto weich (3)

Wird AUTO weich gewählt, ist die Einstellung der Grunddämpfung 0%. Dies bedeutet, die Kabine ist voll gefedert, aber durch diese Einstellung wird der Widerstand gegen das Wanken der Kabine bei entsprechender Fahrt reduziert.


Einstellung AUTO mittel (4)

Wird AUTO mittel gewählt, ist die Werkseinstellung aktiviert. Diese ist auf 50% Grunddämpfung eingestellt, kann aber auf einen Wert zwischen 30% und 70% individuell eingestellt werden. Bei einer Neuprogrammierung der Steuereinheit geht der individuell eingestellte Wert verloren und es wird wieder die Werkseinstellung von 50% Grunddämpfung eingestellt.


Einstellung MAX (5)

Wird MAX gewählt, dann wird die Federung auf maximale Härte (100% Grunddämpfung) eingestellt. Diese Einstellung ist z. B. für Arbeiten mit einem Frontlader, um das Nicken der Kabine zu minimieren.

Es ist eine permanent maximale Dämpfung eingestellt. Der Fahrkomfort ist geringer als bei den beiden Auto-Einstellungen. Ab einer Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h (12.5 mph) wird die Grunddämpfung auf den Wert der Einstellung AUTO mittel (Werkseinstellung oder individuelle Einstellung) angepasst. Ist die Geschwindigkeit unter 15 km/h (9.5 mph), wird die Grunddämpfung automatisch wieder auf MAX (100%) gesetzt.

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