Traktoren mit Kabinenfederung
HINWEIS: Das CommandCenter™ kann je nach Ausstattung über
das Bedienfeld oder über den Bildschirm bedient werden.

LX1053223-UN-27JUN11

LX1045854-UN-07FEB11

LX1053226-UN-27JUN11

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1 - Taste, Menü
2 - Softkey, Seite für Federung
3 - Kontrollfeld (AUTO weich)
4 - Kontrollfeld (AUTO mittel)
5 - Kontrollfeld (MAX)
D - Zugriffstaste (AUTO weich)
E - Zugriffstaste (AUTO mittel)
I - Zugriffstaste (MAX)
Die Taste (1) drücken und CommandCenter™-Menü
aufrufen. Softkey (2) betätigen oder mit dem Daumenrad die Seite
für Federung aufrufen. Auf der Seite für Federung können
die verschiedenen Modi der Kabinenfederung ausgewählt werden.
Über die Schnellzugriffstasten (D), (E) und (I) können
die verschiedenen Modi AUTO weich (3), AUTO mittel (4) und MAX (5) der Kabinenfederung direkt angewählt werden und das entsprechende
Kontrollkästchen wird im CommandCenter™ aktiviert.
Wenn der Fahrtrichtungshebel aus Position N in Position R oder F gestellt wird, wird die Niveauregulierung der
Kabinenfederung aktiv. Die Kabinenfederung wird etwas in Richtung
Mittellage geregelt. Ab einer Geschwindigkeit von 0,5 km/h (0.3 mph)
beginnt die Regelung auf die Mittellage.
Einstellung Auto weich (3)
Wird AUTO weich gewählt, ist
die Einstellung der Grunddämpfung 0%. Dies bedeutet, die Kabine
ist voll gefedert, aber durch diese Einstellung wird der Widerstand
gegen das Wanken der Kabine bei entsprechender Fahrt reduziert.
Einstellung AUTO mittel (4)
Wird AUTO mittel gewählt, ist
die Werkseinstellung aktiviert. Diese ist auf 50% Grunddämpfung
eingestellt, kann aber auf einen Wert zwischen 30% und 70% individuell
eingestellt werden. Bei einer Neuprogrammierung der Steuereinheit
geht der individuell eingestellte Wert verloren und es wird wieder
die Werkseinstellung von 50% Grunddämpfung eingestellt.
Einstellung MAX (5)
Wird MAX gewählt, dann wird die
Federung auf maximale Härte (100% Grunddämpfung) eingestellt.
Diese Einstellung ist z. B. für Arbeiten mit einem Frontlader,
um das Nicken der Kabine zu minimieren.
Es ist eine permanent maximale Dämpfung eingestellt. Der
Fahrkomfort ist geringer als bei den beiden Auto-Einstellungen. Ab
einer Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h (12.5 mph) wird die Grunddämpfung
auf den Wert der Einstellung AUTO mittel (Werkseinstellung oder individuelle Einstellung) angepasst. Ist
die Geschwindigkeit unter 15 km/h (9.5 mph), wird die Grunddämpfung
automatisch wieder auf MAX (100%) gesetzt.
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