Einstellungen der Kotflügel - (bei 6140R und 6150R Traktoren)

LX211135-UN-28MAY14

LX1053703-UN-29MAY12

Position der Kotflügel (OUT) — Konsole außen auf Basisteil

LX1053704-UN-29MAY12

Position der Kotflügel (IN) — Konsole innen auf Basisteil

Anbaupositionen der Kotflügel
I	Konsole auf Basisteil außen - (OUT)		I	Konsole auf Basisteil innen - (IN)
II	Höheneinstellung Kotflügel an Gussarm		II	Höheneinstellung Kotflügel an Gussarm
III	Kotflügel an Gussarm - zur Mitte (CTR)		III	Kotflügel an Gussarm - zum Rad (TIRE)
IV	Gussarm an Konsole - (UP/DOWN) WICHTIG: Der Gussarm muss immer nach hinten zeigen.		IV	Gussarm an Konsole - (UP/DOWN) WICHTIG: Der Gussarm muss immer nach hinten zeigen.
V	Radiale Einstellung des Kotflügels [mm]		V	Radiale Einstellung des Kotflügels [mm]
VI	Kotflügel auf Halter - innen/Mitte/außen (IN/CTR/OUT)		VI	Kotflügel auf Halter - innen/Mitte/außen (IN/CTR/OUT)

Die Kotflügel anhand der Zeichnung und nach den gegeben Reifengrößen und Spurweiten einstellen.

Kotflügel in die empfohlenen Stellungen bringen, um eine Beschädigung des Kotflügels durch Berührung mit dem Rad oder der Motorhaube zu vermeiden.

WICHTIG: Bei den folgenden Anbaupositionen handelt es sich lediglich um Empfehlungen. Je nach Reifengröße, Kotflügelgröße und Position der Lenkanschläge, müssen die Kotflügel möglicherweise abweichend von den nachstehenden empfohlenen Stellungen zusätzlich eingestellt werden.

WICHTIG: Aufgrund der unterschiedlichen Reifengrößen handelt es sich bei den aufgeführten Einstellungen um Annäherungswerte. Die korrekte Einstellung der Kotflügel wird erzielt, wenn die Kotflügel vom Reifen bei vollständiger Pendelung der Achse 20 mm (0.79 in.) vom Reifen und der Motorhaube entfernt sind. Siehe zusätzlich Kotflügel einstellen (starre Kotflügel) bzw. Kotflügel einstellen (drehbare Kotflügel).

Reifengröße	Spurweite [mm]	Kotflügel Anbaupositionen
		I	II	III	IV	V [mm]	VI
340/85R28	1714	C-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	IN
	1818 *	A-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	IN
	1910	A-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	IN
	2022	C-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	IN
	2114	E-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	180	IN
380/70R28	1714	D-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR
	1818 *	B-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR
	1910	D-1-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR
	2022	B-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR
	2114	D-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	180	CTR
13.6R28	1714	A-1-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	IN
	1818 *	C-1-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	IN
	1910	A-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	IN
	2022	C-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	150	IN
	2114	E-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	180	IN
540/65R24	1818 *	B-1-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR
	1910	A-1-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	CTR
	2022	C-1-OUT	D4-E2	TIRE	UP	180	CTR
	2114	A-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	200	CTR
480/70R24	1714	B-1-IN	C4-D2	TIRE	UP	100	OUT
	1818 *	D-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	1910	B-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	2022	D-1-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	2114	B-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	150	OUT
16.9R24	1714	B-1-IN	C4-D2	TIRE	UP	100	OUT
	1818 *	C-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	1910	C-1-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	2022	A-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	2114	C-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	150	OUT
420/85R24	1714	E-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	1818 *	C-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	1910	A-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	2022	B-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	150	OUT
	2114	C-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	150	OUT
VF 520/60R28	1815	E-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	150	CTR
480/65R28	1713	B-1-IN	C4-D2	TIRE	UP	100	OUT
	1817 *	D-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	1909	B-2-IN	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	2021	D-1-OUT	C4-D2	TIRE	UP	120	OUT
	2113	B-2-OUT	C4-D2	TIRE	UP	150	OUT
420/70R28	1713	E-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR
	1817 *	C-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR
	1909	A-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR
	2021	B-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	120	CTR
	2113	C-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	120	CTR
14.9R28	1621	B-1-IN	C3-D1	TIRE	UP	80	CTR
	1713	D-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR
	1817 *	B-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR
	1909	D-1-OUT	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR
	2021	B-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	120	CTR
	2113	D-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	120	CTR
380/85R28	1621	B-1-IN	C3-D1	TIRE	UP	80	CTR
	1713	D-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR
	1817 *	B-2-IN	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR
	1909	D-1-OUT	C3-D1	TIRE	UP	100	CTR
	2021	B-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	120	CTR
	2113	D-2-OUT	C3-D1	TIRE	UP	120	CTR
16.9R26	1595	D-1-IN	B4-C2	TIRE	UP	60	OUT
	1697	B-1-IN	B4-C2	TIRE	UP	60	OUT
	1799 *	A-1-OUT	B4-C2	TIRE	UP	80	OUT
	1901	C-1-OUT	B4-C2	TIRE	UP	80	OUT
	2001	A-2-OUT	B4-C2	TIRE	UP	80	OUT
	2103	C-2-OUT	B4-C2	TIRE	UP	100	OUT
480/70R28	1620	C-1-IN	D5-E3	CTR	DOWN	80	OUT
	1712	E-2-IN	D5-E3	CTR	UP	0	OUT
	1816 *	A-1-OUT	D5-E3	TIRE	UP	0	OUT
	1908	A-2-IN	D5-E3	CTR	UP	0	OUT
	2020	D-1-OUT	D5-E3	TIRE	UP	0	OUT
	2112	B-2-OUT	D5-E3	TIRE	UP	0	OUT
320/85R34	1594	D-2-IN	D5-E3	CTR	UP	0	IN
	1696	A-1-OUT	D5-E3	TIRE	UP	0	IN
	1798 *	C-1-OUT	D5-E3	TIRE	UP	0	IN
	1900	A-2-OUT	D5-E3	TIRE	UP	0	IN
	2000	C-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	100	IN
	2102	E-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	100	IN
380/85R30	1594	B-1-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	CTR
	1696	C-2-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	CTR
	1798 *	B-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	CTR
	1900	D-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	CTR
	2000	B-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	CTR
	2102	D-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	100	CTR
540/65R28	1712	C-1-IN	D5-E3	CTR	UP	100	CTR
	1816 *	D-2-IN	D5-E3	CTR	UP	100	CTR
	1908	A-1-OUT	D5-E3	TIRE	UP	120	CTR
	2020	C-1-OUT	D5-E3	TIRE	UP	120	CTR
	2112	A-2-OUT	D5-E3	TIRE	UP	120	CTR
440/80R28	1712	D-2-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	OUT
	1816 *	A-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT
	1908	C-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT
	2020	A-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT
	2112	C-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	100	OUT
16.9R28	1712	D-2-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	OUT
	1816	B-2-IN	D4-E2	CTR	DOWN	60	OUT
	1908	C-1-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT
	2020	A-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	80	OUT
	2112	C-2-OUT	D4-E2	TIRE	DOWN	100	OUT
420/85R28	1712	D-2-IN	D3-E1	CTR	DOWN	40	OUT
	1816 *	C-2-IN	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	1908	C-1-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	2020	B-2-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	2112	C-2-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	80	OUT
VF 600/60R28	1904	C-2-IN	D4-E2	CTR	UP	80	OUT
16.9R28/R2	1594	D-1-IN	D3-E1	TIRE	DOWN	40	OUT
	1696	B-1-IN	D3-E1	TIRE	DOWN	40	OUT
	1798 *	A-1-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	1900	C-1-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	2000	A-2-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	2102	C-2-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	80	OUT
480/70R30	1720	E-2-IN	D3-E1	CTR	DOWN	40	OUT
	1812	C-2-IN	D3-E1	CTR	DOWN	40	OUT
	1916 *	B-2-IN	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	2016	D-1-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	2120	B-2-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
540/65R30	1812	E-2-IN	D4-E2	CTR	UP	80	CTR
	1916 *	A-1-OUT	D4-E2	TIRE	UP	100	CTR
	2016	C-1-OUT	D4-E2	TIRE	UP	100	CTR
	2120	A-2-OUT	D4-E2	TIRE	UP	100	CTR
420/85R30	1720	E-2-IN	D3-E1	TIRE	DOWN	40	OUT
	1812	C-2-IN	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	1916 *	D-1-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	2016	B-2-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	2120	D-2-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	80	OUT
16.9R30	1720	E-2-IN	D3-E1	TIRE	DOWN	40	OUT
	1812	A-1-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	1916 *	A-2-IN	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	2016	A-2-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	60	OUT
	2120	C-2-OUT	D3-E1	TIRE	DOWN	80	OUT
VF 600/60R30	1904	E-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	60	OUT
600/65R28	1756	D-1-IN	D3-E1	TIRE	UP	60	OUT
	1776	C-1-IN	D3-E1	TIRE	UP	60	OUT
	1880 *	E-2-IN	D3-E1	TIRE	UP	60	OUT
	2052	C-1-OUT	D3-E1	TIRE	UP	80	OUT
	2156	A-2-OUT	D3-E1	TIRE	UP	80	OUT
540/75R28	1910	A-1-OUT	C4-D2	TIRE	UP	40	CTR
320/85R38	1513	C-1-IN	C4-D2	TIRE	DOWN	40	IN
	1601	E-2-IN	C4-D2	TIRE	DOWN	40	IN
	1717	C-2-IN	C4-D2	TIRE	DOWN	40	IN
	1847 *	D-1-OUT	C4-D2	TIRE	DOWN	40	IN
	1919	A-2-OUT	C4-D2	TIRE	DOWN	40	IN
	2021	D-2-OUT	C4-D2	TIRE	DOWN	60	IN
	2123	E-2-OUT	C4-D2	TIRE	DOWN	60	IN
380/85R34	1511	D-1-IN	C4-D2	TIRE	DOWN	40	CTR
	1613	B-1-IN	C4-D2	TIRE	DOWN	40	CTR
	1713	D-2-IN	C4-D2	TIRE	DOWN	40	CTR
	1815 *	B-2-IN	C4-D2	TIRE	DOWN	40	CTR
	1917	D-1-OUT	C4-D2	TIRE	DOWN	40	CTR
	2019	B-2-OUT	C4-D2	TIRE	DOWN	40	CTR
	2121	D-2-OUT	C4-D2	TIRE	DOWN	60	CTR
420/90R30	1511	E-1-IN	C3-D1	TIRE	DOWN	0	OUT
	1613	C-1-IN	C3-D1	TIRE	DOWN	0	OUT
	1713	E-2-IN	C3-D1	TIRE	DOWN	0	OUT
	1815 *	C-2-IN	C3-D1	TIRE	DOWN	40	OUT
	1917	A-2-IN	C3-D1	TIRE	DOWN	40	OUT
	2019	A-2-OUT	C3-D1	TIRE	DOWN	40	OUT
	2121	C-2-OUT	C3-D1	TIRE	DOWN	40	OUT
16.9R30/R2	1511	E-1-IN	C3-D1	TIRE	DOWN	0	OUT
	1613	D-1-IN	C3-D1	TIRE	DOWN	0	OUT
	1713	B-1-IN	C3-D1	TIRE	DOWN	0	OUT
	1815 *	C-2-IN	C3-D1	TIRE	DOWN	40	OUT
	1917	A-2-IN	C3-D1	TIRE	DOWN	40	OUT
	2019	A-2-OUT	C3-D1	TIRE	DOWN	40	OUT
	2121	C-2-OUT	C3-D1	TIRE	DOWN	40	OUT
* Spurweite bei Auslieferung. Nur mit dieser Spurweite ist ein Frontladerbetrieb erlaubt.