AutoPowr — Fonctions de conduite spéciales

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Les pédales de frein commandent l'embrayage automatique. En enfonçant partiellement les deux pédales de frein, il est possible de faire ramper le tracteur, par ex. pour l'approcher d'un outil en marche arrière. Si les deux pédales sont complètement enfoncées, le tracteur s'arrête tout en gardant le couple à disposition au niveau de la boîte. Il n'est pas nécessaire d'actionner la pédale d'embrayage. Il faut cependant tenir compte des points suivants:

• Le couple moteur reste entièrement à disposition, même à des vitesses très lentes. Dans certaines conditions, même les obstacles n'arrêtent pas le tracteur.
• Une fois les freins relâchés, le tracteur accélère automatiquement jusqu'à la vitesse commandée momentanément par la manette ou la pédale d'accélération.
• En cas de changement pour un tracteur équipé d'une transmission traditionnelle, se rappeler que la transmission n'est pas désaccouplée quand les pédales de frein sont enfoncées.

NOTE: Lors de l'enclenchement du frein de stationnement en pente, ne pas oublier d'actionner également les pédales de frein.

Utiliser également les pédales de frein en cas de virage en pente, car le changement de direction du tracteur s'en trouve accéléré.

IMPORTANT: Le levier de commande de vitesse permet d'obtenir une réduction importante de la vitesse dans un délai très court. Pour des raisons de sécurité (éviter que la remorque ne se mette en crabe), la boîte AutoPowr réduit la vitesse de façon plus modérée. Toujours utiliser les pédales de frein pour ralentir le véhicule.