Instructions de réglage de la largeur de voie avant avec jantes 2, 8 et 16 positions

LX1056769-UN-12NOV12

Sur les tracteurs 6140R et 6150R uniquement

LX1056770-UN-12NOV12

Sur les tracteurs 6170R à 6210R uniquement

A - 480 Nm (355 lb-ft)

B - 210 Nm (155 lb-ft)

C - 480 Nm (355 lb-ft)

D - 310 Nm (230 lb-ft)

Une fois le réglage de la largeur de voie effectué, serrer les boulons de roue.

IMPORTANT: Après avoir réglé la largeur de voie, vérifier que les roues tournent librement et régler les ailes à la nouvelle largeur de voie. Pour cela, braquer le volant à fond dans les deux directions et faire osciller l'essieu jusqu'aux butées.

Régler les butées de braquage pour éviter que les roues n'entrent en contact avec les composants du tracteur.

IMPORTANT: La distance entre le flanc du pneu et l'aile ne doit pas être inférieure à 40 mm (1.57 in)¹.

La distance entre la bande de roulement (arête) du pneu et l'aile ne doit pas être inférieure à 60 mm (2.36 in)¹.

Si des chaînes à neige sont montées sur les pneus, la distance minimale entre les pneus et les ailes (flanc - aile et bande de roulement - aile) doit être de 100 mm (3.94 in).

NOTE: Ne pas dépasser une largeur de voie de 1,90 m (75 in) sur un tracteur avec chargeur frontal.

Roues avant avec jantes 2 positions

La largeur de voie peut être modifiée en installant les roues complètes de l'autre côté du tracteur. Ce faisant, ne pas modifier le sens de rotation du pneu.

Roues avant avec jantes 8 et 16 positions

La largeur de voie peut être réglée en déplaçant ou en retournant les jantes.

De plus, il est possible de permuter les roues complètes. Ce faisant, ne pas modifier le sens de rotation du pneu.

Après le réglage, serrer les boulons de retenue des roues au couple prescrit (voir la section Rodage).

Les schémas ci-après indiquent les combinaisons voile de roue avant/jante permettant d'obtenir les différents réglages de voie. Lire attentivement ces informations avant de régler la voie.

IMPORTANT: Une fois le réglage de la largeur de voie effectué, resserrer tous les écrous de fixation des roues après 4 et 8 heures de service. Contrôler fréquemment le serrage des écrous au cours des 100 prochaines heures de fonctionnement.