Boîte DirectDrive - Personnalisation du comportement du véhicule

La boîte DirectDrive offre de nombreux paramètres de personnalisation. En règle générale, ces paramètres ont un effet positif sur le comportement du véhicule. Cependant, un réglage incorrect peut entraîner des réactions inattendues du tracteur.

Situation

Action corrective possible (voir Boîte DirectDrive - Réglages dans cette section)

Le tracteur monte les rapports et rétrograde trop fréquemment.

Changer la valeur du statisme du régime moteur.

Désactiver le mode Économie ou changer le réglage.

Sélectionner un mode de fonctionnement approprié.

Sélectionner une vitesse au démarrage dans la gamme BC qui soit adaptée à l'anticipation de charge.

Le tracteur change de vitesse trop tôt ou trop tard.

Changer la valeur du statisme du régime moteur.

Désactiver FieldCruise™ ou changer le réglage.

Désactiver le mode Économie ou changer le réglage.

Sélectionner un mode de fonctionnement approprié.

Les changements de vitesse du tracteur sont brusques.

Activer le passage des rapports en douceur (Softshift).

Vitesse de déplacement irrégulière.

Sélectionner un mode de fonctionnement approprié.

Le tracteur est trop lent ou trop rapide.

Modifier le réglage de vitesse maximale.

Ne pas oublier que le réglage de vitesse en mode complètement automatique dépend à 100% des réglages de la manette ou de la pédale d'accélération. Il est donc nécessaire de vérifier le réglage du régime moteur.

Régime moteur irrégulier (lors du fonctionnement d'une prise de force).

Désactiver FieldCruise™ ou changer le réglage.

Désactiver le passage des rapports en douceur (Softshift) (B) avant d'utiliser une prise de force.

Désactiver le mode Économie ou changer le réglage.

Sélectionner un mode de fonctionnement approprié.

Une vitesse inappropriée est sélectionnée au démarrage.

Sélectionner la vitesse au démarrage souhaitée dans les paramètres de transmission.

La différence de vitesse entre la marche avant et la marche arrière est trop grande ou trop petite.

Sélectionner le rapport de vitesse de marche arrière/marche avant souhaité dans les paramètres de transmission.

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