Calcolo abbinamento degli pneumatici - (trattori 6140R - 6150R)

Il rapporto tra le dimensioni delle ruote anteriori e quelle delle ruote posteriori è determinato con precisione in modo da produrre un anticipo delle ruote anteriori compreso tra l'1,5 e il 4%. In caso contrario, i pneumatici si deformano o subiscono un'usura prematura. Quando si cambiano i pneumatici, determinare il rapporto corretto procedendo come segue:

Determinazione dei dati del trattore

Vedere la figura in questa Sezione.

  1. Il rapporto di trasmissione della coppia di ingranaggi del differenziale è "I3". Questi valori sono visualizzati sulla targhetta di identificazione del prodotto posta sul lato sinistro del radiatore. Sono possibili le seguenti coppie:

    Rapporto di trasmissione del differenziale ..............

    "I3"

     

    Coppia di ingranaggi

     

    Trasmissione PowrQuad™, 50 km/h

    Trasmissione AutoPowr™

    54/13

    4.154

    Trasmissione PowrQuad™, 40 km/h

    Trasmissione DirectDrive

    49/10

    4.9

  2. Il rapporto di trasmissione dell'assale anteriore è "I2". Tale dato è riportato sulla targhetta del numero di serie dell'assale anteriore. Sono possibili i seguenti rapporti:

    Rapporto di trasmissione assale anteriore ..............

    "I2"

    • 6140R ..............

    13.286

    • 6150R* ..............

    con rapporto pneumatici fino a 1.280 ..............

    13.846

    con rapporto pneumatici oltre 1.281 ..............

    13.286

    IMPORTANTE: *Per i trattori 6150R, è opportuno calcolare il rapporto pneumatici (TR, tire ratio) fra le ruote anteriori e quelle posteriori; eseguire il calcolo come segue:

    rapporto pneumatici =

    A2

     

    A2 = Circonferenza di rotolamento pneumatici posteriori

    A1

    A1 = Circonferenza di rotolamento pneumatici anteriori

  3. Il rapporto di trasmissione della coppia di ingranaggi dell'assale per trazione anteriore (uscita) è "I". Questi valori sono visualizzati sulla targhetta di identificazione del prodotto posta sul lato sinistro del radiatore. Sono possibili le seguenti coppie:

    Rapporto di trasmissione dell'assale per trazione anteriore (uscita) "I"

    Trasmissione PowrQuad™, 50 km/h

    Trasmissione AutoPowr™

    Trasmissione PowrQuad™, 40 km/h

    Trasmissione DirectDrive

    • 1.455

    • 1.680

    • 1.708

    • 1.485

    • 1.720

    • 1.750

    • 1.515

    • 1.760

    • 1.792

    • 1.545

    • 1.800

     

Determinazione dei dati dei pneumatici

  1. Scegliere pneumatici con un'adeguata capacità di carico.

  2. Scegliere pneumatici adatti alla velocità massima del trattore.

  3. Ricavare dal manuale la circonferenza di rotolamento dei pneumatici posteriori prescelti.

  4. Ricavare dal manuale la circonferenza di rotolamento dei pneumatici anteriori prescelti.

Determinazione dei seguenti dati

Calcolare il rapporto di trasmissione complessivo utilizzando la seguente formula:

 

I =

A1 x I1 x I3 x 100

 

A2 x I2 x 102,75

A1 =

Circonferenza di rotolamento pneumatici anteriori

A2 =

Circonferenza di rotolamento pneumatici posteriori

I1 =

Rapporto assale posteriore 6,40

I2 =

Rapporto di trasmissione assale anteriore

I3 =

Rapporto di trasmissione coppia di ingranaggi del differenziale

102.75 =

Valore fisso per determinare l'anticipo delle ruote anteriori richiesto

Determinare la coppia di ingranaggi appropriata per il rapporto di trasmissione complessivo calcolato.

Rapporto di trasmissione
calcolato "I"

Rapporto di trasmissione coppia di ingranaggi richiesta

(corrispondente ad un anticipo delle ruote anteriori di 1,5 - 4,0%)

(corrispondente al valore medio di anticipo desiderato delle ruote anteriori)

Trasmissione PowrQuad™, 50 km/h

Trasmissione AutoPowr™

1.437 - 1.470

1.455

1.471 - 1.500

1.485

1.501 - 1.530

1.515

1.531 - 1.565

1.545

Trasmissione PowrQuad™, 40 km/h

1.659 - 1.700

1.680

1.701 - 1.740

1.720

1.741 - 1.779

1.760

1.780 - 1.822

1.800

Trasmissione DirectDrive

1.687 - 1.729

1.708

1.730 - 1.772

1.750

1.773 - 1.820

1.792

Esempio di calcolo

Si vogliono montare su un trattore i pneumatici 710/70R38 e 600/65R28 di una data marca.

  1. Il rapporto di trasmissione della coppia di ingranaggi del differenziale "I3" è  4,9 .

  2. Il rapporto di trasmissione dell'assale anteriore "I2" è  13,286 .

  3. Il rapporto di trasmissione dell'assale posteriore "I1" è  6,40 .

  4. Il rapporto di trasmissione della coppia di ingranaggi "I" attualmente installata per l'uscita dell'assale per trazione anteriore è 1,720.

  5. La circonferenza di rotolamento dello pneumatico "A2" della ruota posteriore è  5780  mm (227.6 in.).

  6. La circonferenza di rotolamento dello pneumatico "A1" della ruota anteriore è  4444  mm (175.0 in.).

  7. Calcolare il rapporto di trasmissione complessivo.

 

4444 x 6,40 x 4,9 x 100

= 1.766

5780 x 13,286 x 102,75

La coppia di ingranaggi richiesta deve avere il rapporto di trasmissione 1,760.

IMPORTANTE: In questo esempio, la coppia di ingranaggi attualmente installata per l'uscita dell'assale per trazione anteriore deve essere sostituita con una coppia diversa.

IMPORTANTE: Se il rapporto di trasmissione è cambiato, la seguente manutenzione deve essere effettuata presso il concessionario John Deere™:

  • Cambiare la coppia di ingranaggi per l'uscita dell'assale per trazione anteriore
  • Modificare la dimensione dei pneumatici nel software delle unità di comando
  • Calibrare il radar (solo su trattori con radar)

OULXA64,0002BF3-39-20130430