Fonctionnement au ralenti du moteur

IMPORTANT: Pour éviter d’endommager le moteur ou la transmission, utiliser le ralenti uniquement si nécessaire. Une utilisation prolongée du ralenti peut causer une surchauffe du moteur, l’accumulation de calamine et de mauvaises performances.

Une utilisation du ralenti ou d'une faible accélération pendant la tonte, en côtes, ou en cours de remorquage risque d'entraîner une surchauffe de la transmission. Faire toujours tourner le moteur à plein régime une fois qu'il est chaud.

Ne pas faire fonctionner la machine avec le capot moteur ouvert. Le capot moteur doit être fermé pour le refroidissement et l'échappement corrects du moteur.

• Le moteur est refroidi par air et exige un grand volume d'air pour ne pas surchauffer. S’assurer que la crépine d’aspiration d’air au haut du moteur est toujours propre.
• Maintenir le capot moteur fermé lorsque le moteur est au ralenti.