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Le canal d'éjection est obstrué
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La vitesse de déplacement est excessive.
Herbe trop longue.
L'herbe est trop humide.
Le moteur ne tourne pas à plein régime.
Restriction du débit d'air.
Courroie mal installée.
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Des zones d'herbe ne sont pas tondues
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La vitesse de déplacement est excessive.
Le moteur ne tourne pas à plein régime.
L'unité de coupe doit être nettoyée.
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Patinage de la courroie
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Des débris sont présents dans les poulies.
La courroie est usée.
La tension de la courroie est incorrecte.
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Trop de vibration
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Les débris se trouvent sur le carter ou dans les poulies.
La courroie d'entraînement est endommagée.
Les poulies sont endommagées ou mal alignées.
Les lames sont déséquilibrées.
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Les lames arrachent l'herbe
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La coupe est trop basse.
Les roues de la tondeuse ne sont pas correctement réglées.
Prise de virages trop rapide.
Des bosses sont sur le terrain.
Le terrain est accidenté ou irrégulier.
La pression des pneus est insuffisante.
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La tondeuse est trop lourde pour le tracteur
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Régime moteur trop bas.
La vitesse de déplacement est excessive.
Des débris s'enroulent autour des fusées de la
tondeuse.
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Coupe irrégulière
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Unité de coupe mal équilibrée.
La vitesse de déplacement est excessive.
Les lames sont émoussées.
Les roues de la tondeuse ne sont pas correctement réglées.
Pression des pneus inégale.
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La tondeuse (ou un autre équipement) s'arrête lorsque
le véhicule est en MARCHE ARRIÈRE
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État normal. (Voir Option de marche arrière avec
un équipement dans la section FONCTIONNEMENT.)
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