Arranque del motor

IMPORTANTE: La transmisión hidrostática podría dañarse, si el vástago de derivación no se devuelve a la posición de funcionamiento antes de intentar arrancar el motor. No arrancar ni utilizar la máquina con la palanca del vástago de derivación en la posición sacada.

  1. Asegurarse de que el vástago de derivación esté metido.

  2. ATENCIÓN: Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono y pueden causar daños personales graves e incluso mortales.

    No haga funcionar el motor en un espacio cerrado tal como un garaje, ni siquiera con las puertas y ventanas abiertas.

    Desplazar la máquina a un espacio abierto, antes de poner en marcha el motor.

    Sentarse en el asiento.

  3. Asegurarse de que el cortacésped esté desactivado (ver Activación y desactivación del cortacésped, en la sección FUNCIONAMIENTO).

  4. Activar el freno de estacionamiento.

  5. Para los modelos automáticos, poner la palanca de la transmisión en la posición central.

  6. GXAL41993
    GXAL41993-UN-04MAR13

    Revisar las condiciones de arranque:

    • Si el motor está frío: Pasar la palanca del acelerador/estrangulador (A) a la posición de estrangulación.
    • Si el motor está caliente: Pasar la palanca del acelerador/estrangulador (A) a la posición de velocidad intermedia.


  7. IMPORTANTE: El motor de arranque puede dañarse si se hace funcionar más de 20 segundos seguidos:

    Si el motor no arranca, esperar dos minutos antes de volver a intentarlo.

    Girar la llave a la posición de arranque durante un máximo de cinco segundos.

  8. Soltar la llave a la posición de en marcha cuando arranque el motor y bajar gradualmente la palanca del estrangulador hasta dejarla en la posición desactivada.

    • Si el motor no arranca, esperar 10 segundos.
    • Volver a girar la llave a la posición de arranque durante un máximo de 5 segundos.
    • Repetir el procedimiento según se requiera.

  9. IMPORTANTE: Tener el motor en funcionamiento en punto muerto sin necesidad puede causar daños al motor. Las consecuencias pueden ser sobrecalentamiento, sedimentación de carbonilla y pérdida de prestaciones.

    Dejar el motor en marcha al régimen máximo durante un par de minutos para que se caliente, antes de hacer funcionar la máquina.

OUO1023,00001A8-63-20130301