Cambio de aceite y filtro del motor

IMPORTANTE: Cambiar el aceite con mayor frecuencia si el vehículo se utiliza en condiciones extremas:

  • Condiciones extremas de suciedad.
  • Frecuente funcionamiento a velocidad lenta.
  • Viajes cortos frecuentes.

  1. Hacer funcionar el motor para calentar el aceite.

  2. Estacionar la máquina de forma segura (ver "Estacionamiento seguro" en el apartado SEGURIDAD).

  3. Levantar el capó.

  4. Extraer los paneles de cierre.

  5. GXAL42009
    GXAL42009-UN-04MAR13

    La imagen muestra un motor de dos cilindros

    Colocar una bandeja de drenaje debajo de la válvula de vaciado (A).



  6. Girar y retirar la tapa de vaciado (B) y vaciar el aceite en la bandeja de drenaje del aceite. Dejar que se vacíe todo el aceite.

  7. Sacar la varilla de nivel (C).

  8. GXAL42010
    GXAL42010-UN-04MAR13

    La imagen muestra un motor de dos cilindros

    Cambiar el filtro de aceite (D), si existe.

    1. Limpiar la tierra de alrededor del filtro de aceite.

    2. Colocar una bandeja de drenaje o un embudo debajo de la bandeja del filtro.

    3. Quitar el filtro viejo y su junta, y desecharlos adecuadamente. Limpiar el aceite derramado con un paño.

    4. Aplicar una ligera capa de aceite nuevo y limpio en la junta del filtro nuevo.

    5. Instalar el nuevo filtro de aceite, girándolo a la derecha (en sentido horario) hasta que la junta de goma haga contacto con la base del filtro. Apretar el filtro media vuelta más.



  9. Instalar la tapa de vaciado.

  10. IMPORTANTE: No llenar en exceso. Es posible que al llenar excesivamente se produzca humo, el arranque se dificulte, se ensucie la bujía y el filtro de aire se sature de aceite.

    Añadir aceite sin sobrepasar la marca FULL (Lleno) de la varilla de nivel. Utilizar aproximadamente la cantidad de aceite indicada en la sección Especificaciones. No llenar en exceso.

  11. Instalar la varilla de nivel.

  12. Arrancar el motor, ponerlo al ralentí y comprobar si hay fugas. Apagar el motor. Reparar cualquier fugas antes de usar la máquina.

  13. Revisar el nivel de aceite. De ser necesario, agregar aceite.

  14. Instalar los paneles de cierre y bajar el capó.

OUO1023,00001C2-63-20130626