Revisión y limpieza de los elementos del filtro de aire (D160 y D170)

1. Estacionar la máquina de forma segura. Ver "Estacionamiento seguro" en el apartado SEGURIDAD.

2. Dejar que se enfríe el motor.

3. Levantar el capó.

4. Limpiar la suciedad y los residuos de la tapa del filtro de aire.

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   Aflojar las dos perillas (A) y quitar la tapa (B).

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6. IMPORTANTE: A través de un elemento dañado del filtro pueden entrar suciedad y desechos en el motor:

   • No lavar el filtro de papel.
   • No tratar de limpiar el filtro papel dando golpecitos suaves contra otro objeto.
   • NO limpiar el filtro con aire a presión.
   • Cambiar el elemento solo si está muy sucio o dañado, o si tiene la junta agrietada.
   
   

   
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   Extraer de la base del filtro de aire (C) el conjunto del filtro. Inspeccionar el prelimpiador de espuma (D) sin retirarlo. El prelimpiador de espuma está limpio:

   1. Sacarlo con cuidado del filtro de papel.

   2. Limpiar el prelimpiador en una solución de agua caliente y detergente líquido. No utilizar aceite.

   3. Enjuaguar completamente el prelimpiador. Escurrir el exceso de agua en un paño seco, hasta secar totalmente el prelimpiador.

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7. Examinar el elemento del filtro de papel (E). Si el elemento del filtro de papel está deteriorado o sucio, cambiar el filtro por uno nuevo.

8. Limpiar la base del filtro de aire con mucho cuidado, evitando que entre suciedad en el carburador.

9. Instalar el prelimpiador de espuma en el elemento del filtro de papel.

10. Volver a instalar el nuevo conjunto del filtro en la base del filtro de aire.

11. Instalar la tapa del filtro de aire y apretar las dos perillas.

12. Bajar el capó.