Limpieza de la cosechadora

ATENCION: Para evitar lesionarse, nunca limpiar la cosechadora cuando el motor está en marcha y el separador está engranado. Apagar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y sacar la llave.

Seguir las instrucciones indicadas a continuación para limpiar la cosechadora antes de trabajar con cultivos certificados o antes de transportar la cosechadora entre un estado y otro.

ATENCION: Inmovilizar la plataforma de una manera segura. Bajar los topes de seguridad del molinete.

Quitar la plataforma de corte de la cosechadora.

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Conducir la cosechadora sobre las hileras del extremo del campo o sobre baches para aflojar las acumulaciones de suciedad. Apagar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y sacar la llave.

Abrir o quitar todas las puertas y agujeros de vaciado.

ATENCION: Tocar la bocina (A) para advertir a las personas en el área. Mantenerse alejado de la cosechadora al descargar la barcia.

Arrancar el motor y hacer funcionar el separador hasta que no salga barcia por la parte posterior.

Reducir la velocidad del motor a ralentí lento (B) y engranar varias veces el separador. Al accionar repetidamente el separador a baja velocidad se quita la suciedad de la parte interior del rotor.

Dejar el motor funcionando a una velocidad alta (C) por algunos minutos. Repetir el ciclo hasta que no salga barcia por la parte posterior de la cosechadora.

ATENCION: Mantener a las demás personas alejadas de la cosechadora cuando se está descargando barcia.

ATENCION: Tocar la bocina para advertir a las personas en el área y después arrancar el motor.

Hacer retroceder la cosechadora 3 m (10 ft) sobre bloques de modo que el lado derecho esté aproximadamente 150 mm (6 in.) más alto que el izquierdo, o estacionar la cosechadora en una pendiente para que salga libremente la suciedad. Aplicar el freno de estacionamiento y bloquear las ruedas.

Apagar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y sacar la llave.

A-Bocina
B-Ralentí lento
C-Velocidad del motor alta

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ATENCION: Al trabajar con aire comprimido en condiciones polvorientas, hay que usar gafas y un filtro de polvo para su protección personal. La manguera de aire debe tener una punta de 2 m (6 ft) de largo.

Comenzar en la parte superior de la cosechadora y trabajar hacia abajo.

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ATENCION: Apagar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y sacar la llave.

Abrir las puertas de limpieza (A), (B) y (C).

EN SU CASO: Soltar el pestillo (D) y abrir la puerta (E) de limpieza.

Limpiar el grano ubicado en la zona debajo de los sinfines transversales del tanque de grano hacia el sumidero.

Limpiar el grano de los extremos del sumidero del sinfín descargador hacia el fondo. Hay que pararse en el suelo para limpiar el grano a través de estas puertas.

A-Puerta de limpieza
B-Puerta de limpieza
C-Puerta de limpieza
D-Pestillo
E-Puerta de limpieza

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Aflojar las abrazaderas (A) y pivotear hacia arriba la ventana del tanque de grano (B).

Limpiar la zona detrás de la cabina, alrededor del contraeje primario y sobre el separador de púas.

A-Pinzas
B-Ventana del tanque de grano

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Limpiar la zona del compartimiento del motor. La escalerilla puede moverse sacando los pasadores de traba rápida (A) y sacando la parte inferior de la escalerilla de la ranura.

A-Pasadores de traba rápida

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Elevar el pasamanos (A) hasta que se enganche en su lugar, en posición vertical.

Levantar la cubierta del compartimiento del motor (B). Trabar la cubierta en su lugar con la tira de bloqueo (C).

A-Pasamanos
B-Cubierta del compartimiento del motor
C-Tira de traba

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Pararse en el peldaño de acceso (A) y elevar la cubierta del motor (B). Bajar la cubierta a su lugar deslizando la varilla (C) hacia abajo y a la izquierda en la ranura de la tira.

Limpiar la zona alrededor del separador de púas y de ambos lados del motor.

Quitar todo el aceite y la grasa.

A-Peldaño de acceso
B-Cubierta del motor
C-Varilla

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Limpiar el radiador, el enfriador de aceite, el condensador y la rejilla giratoria, trabajando desde el interior hacia el exterior.

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Abrir la puerta inferior del elevador de granzas (A) y la puerta del elevador de granos limpios.

Quitar las tuercas mariposa (C) y sacar la puerta en el extremo superior del elevador de granzas.

Limpiar los costados del elevador y limpiar la canaleta del sinfín transversal.

A-Puerta del elevador de granzas
B-Puerta de elevador de grano limpio
C-Tuercas mariposa

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Quitar la barcia ubicada entre el separador de púas y las chapas laterales.

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Limpiar el alimentador a través de las puertas superiores (A) y (B). Levantar y soltar la cadena del transportador varias veces para quitar la suciedad.

A-Puerta del alimentador
B-Puerta del alimentador

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ATENCION: Apagar el motor, aplicar el freno de estacionamiento, sacar la llave de contacto y bajar el tope de seguridad antes de trabajar debajo del alimentador.

Bajar el separador de piedras y la placa alimentadora. Limpiar estas zonas.

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Sacar los pasadores (A) de traba rápida, la traba (B) con resorte y las puertas (C) del sinfín. Usar un raspador para aflojar la materia extraña y quitarla por los lados de la cosechadora.

A-Pasadores de traba rápida
B-Traba con resorte
C-Puertas del sinfín

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Limpiar la parte superior del eje y de la transmisión.

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Abrir la criba y el zarandón hasta donde sea posible hacerlo.

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Limpiar la zona del puente trasero.

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Retirar los pasadores (A) de traba rápida y (con un destornillador) girar la traba (B) en sentido contrahorario. Retirar los escudos trasero derecho y central. Limpiar la zona del ventilador.

A-Pasadores de traba rápida
B-Traba
C-Escudo trasero derecho y central

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Sacar los pasadores de traba rápida y abrir los escudos izquierdos (A) y (B) y limpiar la zona.

Usar un destornillador y girar la traba (C) en sentido contrahorario. Quitar el escudo (D).

A-Escudos laterales
B-Escudos laterales
C-Traba
D-Escudo

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Limpiar la zona alrededor del ventilador.

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Empujar el control (A) hacia arriba y elevar el picador completamente.

Aflojar las tuercas (B) y ajustar hacia afuera las cuchillas del picador. Después limpiar el picador.

A-Conmutador
B-Tuercas

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Limpiar la barcia de la zona de mando y del capó del esparcidor.

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