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El motor no arranca o lo hace con dificultad.
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Falta de combustible.
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Llenar el tanque con el combustible adecuado y purgar el aire del sistema.
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Filtro de agua obturado.
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Cambiar el filtro.
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Procedimiento incorrecto de arranque.
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Repasar el procedimiento de arranque.
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Agua, mugre o aire en el sistema de combustible.
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Vaciar, enjuagar, llenar y purgar el sistema.
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Filtro de combustible obturado.
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Cambiar el filtro y purgar el aire.
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Combustible de grado incorrecto.
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Consultar al proveedor de combustible. Usar el combustible correcto para las condiciones.
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Bomba de combustible desconectada.
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Revisar el alambrado de la bomba.
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Inyectores sucios o defectuosos.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Baja velocidad del arrancador.
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Ver la sección Arranque.
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Aceite demasiado viscoso en el cárter.
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Usar aceite con el grado de viscosidad correcto.
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El cebador manual se ha dejado elevado.
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Empujar el cebador hacia abajo.
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Tiempo frío.
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Usar auxiliares para tiempo frío.
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El motor petardea
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Bajo nivel de aceite.
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Agregar aceite de la viscosidad correcta.
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Aire en el sistema de combustible.
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Purgar el sistema de combustible.
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Bomba de inyección desincronizada.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Válvula pegada en una tobera de inyección.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Problema interno del motor.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Baja temperatura del refrigerante.
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Quitar y revisar los termostatos.
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Sobrecalentamiento del motor.
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Ver El motor se sobrecalienta.
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| Avería |
Causa |
Solución |
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El motor funciona irregularmente o se para con frecuencia.
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Baja temperatura del refrigerante.
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Quitar y revisar los termostatos.
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Filtro de agua obturado.
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Cambiar el filtro.
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Filtro de combustible obturado.
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Cambiar el filtro y purgar el aire.
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Respiradero del filtro del tanque de combustible obturado.
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Limpiar el respiradero del filtro.
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Agua, mugre o aire en el sistema de combustible.
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Vaciar, enjuagar, llenar y purgar el sistema.
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Inyectores sucios o defectuosos.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Bomba de inyección desincronizada.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Falta de potencia
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Motor sobrecargado.
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Reducir la carga.
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Motor sobrecalentado.
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Ver El motor se sobrecalienta.
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Motor a temperatura por debajo de lo normal.
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Quitar y revisar los termostatos.
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Toma de aire obturada.
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Dar servicio al filtro de aire.
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Filtro de combustible obturado.
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Cambiar el filtro y purgar el sistema.
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Filtro de agua obturado.
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Sustituir el filtro.
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Respiradero del filtro del tanque de combustible obturado.
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Limpiar el respiradero del filtro.
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Combustible de grado incorrecto.
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Usar combustible del grado correcto.
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El turboalimentador no funciona.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Juego libre incorrecto de válvulas del motor.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Inyectores sucios o defectuosos.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Bomba de inyección desincronizada.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Fugas en empaquetadura del múltiple de escape.
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Consultar al concesionario John Deere.
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| Avería |
Causa |
Solución |
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El motor se sobrecalienta
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Bajo nivel del refrigerante.
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Llenar el radiador con refrigerante al nivel correcto. Revisar las mangueras y el radiador en busca de fugas o conexiones sueltas.
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Núcleo del radiador o rejilla giratoria sucio.
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Limpiar el radiador y la rejilla giratoria.
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La rejilla giratoria no gira.
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Correa impulsora rota.
La correa se ha salido de las poleas.
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Correa del ventilador floja o rota.
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Cambiar la correa desgastada.
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Enjuagar el sistema de enfriamiento.
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Vaciar y enjuagar el sistema de enfriamiento.
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Termostatos defectuosos.
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Quitar y revisar los termostatos.
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Conducto de aspiración taponado.
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Limpiar el conducto.
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Tapa del radiador averiada.
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Solicitar su revisión.
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Avería en termómetro o emisor.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Baja presión de aceite
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Bajo nivel de aceite.
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Revisar el nivel de aceite del cárter y agregar aceite según se requiera.
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Aceite de grado incorrecto.
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Vaciar y llenar el cárter con el aceite de calidad y viscosidad correctas.
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Enfriador de aceite obturado.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Consumo excesivo de aceite
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Restricción del sistema de admisión de aire.
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Revisar el filtro de aire y limpiar la toma de aire.
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Fugas de aceite.
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Buscar fugas en los conductos y alrededor de las empaquetaduras y los tapones de vaciado.
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Aceite del cárter de viscosidad muy baja.
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Vaciar el cárter y volver a llenarlo con el aceite de viscosidad correcta.
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Restricción del tubo del respiradero del cárter.
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Limpiar el tubo del respiradero.
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Turboalimentador averiado.
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Consultar al concesionario John Deere.
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| Avería |
Causa |
Solución |
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Consumo excesivo de combustible
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Combustible de grado incorrecto.
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Usar combustible del grado correcto.
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Filtro de aire obturado o sucio.
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Dar servicio al filtro de aire.
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Juego libre incorrecto de válvulas del motor.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Toberas de inyección sucias.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Motor desincronizado.
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Consultar al concesionario John Deere.
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El motor emite humo de escape negro o gris
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Filtro de aire obturado o sucio.
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Revisar si el filtro de aire está obturado. El elemento debe estar limpio.
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Combustible de grado incorrecto.
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Usar el grado de combustible correcto según las condiciones de funcionamiento.
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Inyectores sucios o defectuosos.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Aire en el sistema de combustible.
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Purgar el sistema de combustible.
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Silenciador defectuoso.
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Revisar el silenciador en busca de daños que pudieran causar contrapresión.
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Motor desincronizado.
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Consultar al concesionario John Deere.
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El motor emite humo de escape blanco
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Combustible de grado incorrecto.
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Usar combustible del grado correcto.
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Filtro de aire obturado o sucio.
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Dar servicio al filtro de aire.
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Toberas de inyección sucias.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Motor desincronizado.
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Consultar al concesionario John Deere.
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El turboalimentador no funciona.
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Consultar al concesionario John Deere.
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Termostato defectuoso.
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Quitar y revisar el termostato.
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| Avería |
Causa |
Solución |
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Las baterías no se cargan.
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Correa del alternador suelta o defectuosa.
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Ajustar o cambiar la correa.
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Conexiones sueltas o corroídas.
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Limpiar y apretar las conexiones de la batería.
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Defecto del alternador o regulador de voltaje.
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Consultar al concesionario John Deere.
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El arrancador gira lentamente o no funciona.
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Relé inoperante.
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Revisar las conexiones del relé y de los alambres.
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Conexiones de la batería sueltas o corroídas.
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Limpiar y apretar las conexiones sueltas.
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Llave de contacto desgastada o con bornes sueltos.
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Revisar la llave de contacto y los bornes.
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Viscosidad excesiva del aceite del cárter.
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Vaciar el cárter y volver a llenarlo con el aceite de viscosidad correcta.
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