Arranque del motor

causym ATENCION: Los gases de escape pueden causar malestares físicos y hasta la muerte. Si fuera necesario hacer funcionar un motor en un lugar cerrado, retirar los gases de escape del recinto mediante una extensión del tubo de escape.

Si se carece de extensión para el escape, abrir todas las puertas y ventanas para que se renueve el aire.

Si es posible arrancar la cosechadora con alguno de estos interruptores (A, C, D) conectado, es necesario efectuar un diagnóstico del sistema de arranque. Consultar al concesionario John Deere.

1. Mover la palanca (A) multifuncional al punto muerto.

2. Mover el control de la velocidad del motor (B) anaranjado a la posición de ralentí lento.

3. Desconectar el control amarillo de la plataforma (C) y el control del separador (D).

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A-Palanca multifuncional
B-Control de velocidad del motor
C-Control de la plataforma de corte
D-Control del separador

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causym ATENCION: Tocar la bocina para advertir a las personas que se encuentren cerca de la cosechadora antes de arrancar el motor.

Para evitar el riesgo de lesiones personales o la muerte, arrancar el motor UNICAMENTE desde el asiento del operador. No arrancar el motor conectando en puente los bornes del arrancador. La cosechadora arrancará embragada si se pasa por alto el circuito normal de arranque.

NOTA: La etiqueta (A) en la tapa de la caja de almacenamiento muestra cómo arrancar el motor.

4. Sonar la bocina. Girar la llave (B) de contacto a la posición de marcha. El zumbador de advertencia sonará una vez debido a la baja presión de aceite.

La llave de contacto está en el costado derecho de la columna de la dirección.

Las posiciones de la llave son:

Posiciones de la llave
Primera posición Apagado
Segunda posición Accesorios
Tercera posición Accesorios y puesta en marcha
Cuarta posición Arranque

 

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A-Etiqueta
B-Conmutador de llave de contacto

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5. Girar la llave de contacto a la posición de encendido. Si el freno de estacionamiento ha sido aplicado, las luces de advertencia de presión de carga hidrostática (A), presión de caja de engranajes principal (B), presión de aceite del motor (C) y del freno de estacionamiento (D) se iluminan y el zumbador emite un impulso corto. Si la luz ámbar de voltaje (E) se ilumina, el voltaje de las baterías está bajo y podría ser imposible arrancar la cosechadora.

IMPORTANTE: Para evitar dañar el arrancador, no hacerlo funcionar por más de 30 segundos a la vez. Si el motor no arranca al primer intento, esperar por lo menos dos minutos antes de tratar otra vez.

6. Girar la llave de contacto en sentido horario para arrancar. Todas las luces del tablero de advertencia deben iluminarse. Soltar la llave cuando el motor arranca.

Si la temperatura es inferior a 40°F (5°C), podría ser necesario emplear el auxiliar de arranque (ver AUXILIAR DE ARRANQUE en la sección Funcionamiento del motor). Cuando el motor arranque, dejarlo funcionar en ralentí lento durante cinco minutos para calentar el aceite. Después del arranque del motor, todas las luces deben estar apagadas, excepto la del freno de estacionamiento. Si cualquiera de las otras luces sigue iluminada, apagar el motor y corregir el problema.

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A-Presión de carga hidrostática
B-Presión de caja de engranajes principal
C-Presión de aceite del motor
D-Freno de estacionamiento
E-Luz ámbar de voltaje

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NOTA: Si se visualiza el código de apagar el motor (1), el tacómetro de tres pantallas interrumpe su funcionamiento normal y se visualiza el código para diagnóstico. Esto significa que existe un problema que requiere parar la cosechadora, apagar el motor de inmediato y corregir el problema. El tacómetro de tres pantallas indica el código para diagnóstico hasta que se haya resuelto el problema. Si es imposible resolver el problema, consultar al concesionario John Deere.

La luz ámbar (A) se iluminará temporalmente si la carga de las baterías está baja y permanece iluminada si el voltaje del sistema eléctrico de la cosechadora es menor que 10 voltios.

7. Para lubricar el turboalimentador, hacer funcionar el motor en ralentí lento por unos pocos minutos antes de aplicar carga al motor.

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A-Luz ámbar de voltaje

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