Uso de lastre líquido

ATENCION: Para la instalación de peso (lastre) líquido se requiere equipo y adiestramiento especiales. Solicitar al concesionario John Deere o a un taller de servicio de neumáticos que haga este trabajo.

IMPORTANTE: Cubrir el aro por completo con la solución para evitar la corrosión, pero NUNCA llenar un neumático a más de 90% de su capacidad. El añadir más solución dejaría muy poco espacio para el aire para absorber los choques. Esto podría dañar el neumático.

Una solución de agua y cloruro de calcio proporciona un lastre seguro y económico. Si se usa adecuadamente, no dañará los neumáticos, tubos ni aros.

Usar cloruro de calcio para impedir que el agua se congele. Una solución de 1.6 kg (3-1/2 lb) de cloruro de calcio por 0.4 kg/l (1 gal.) no se congelará por completo a más de -45°C (-50°F).

NOTA: No se recomienda usar alcohol como lastre líquido. La solución de cloruro de calcio es más pesada y económica.

Llenar los neumáticos sin cámara hasta al menos el nivel de la válvula (mínimo 75% lleno). El usar menos solución dejaría expuesta parte del aro, posiblemente causando corrosión. Los neumáticos con cámara pueden llenarse a cualquier nivel menor de 90%.

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