Подготовка машины к хранению

Поверните конденсатор и маслоохладитель и очистите радиатор воздухом, водой или пылесосом.

После очистки испарителя и маслоохладителя очистите радиатор. Очистите охладитель поступающего воздуха.

Через каждые 60–90 дней запускайте двигатель и включайте кондиционер. Несколько минут дайте двигателю поработать на малых холостых оборотах, чтобы смазка разошлась по компрессору. Для нормальной работы воздушного кондиционера нужна температура наружного воздуха выше 5 °C (40 °F).

Наружные поверхности двигателя очистите мягким растворителем.

ВНИМАНИЕ: Не применяйте бензин.

Очистите воздухоочиститель внутри и установите новые вкладыши.

Разогрев двигатель, слейте картер. Замените фильтр и залейте нужное масло. Залейте в картер двигателя 0,66 л (22 унции) ингибитора коррозии. Дайте поработать двигателю, чтобы произошло размешивание.

Слейте, промойте и заполните систему охлаждения смесью 50/50 антифриза и воды.

Полностью зарядите батареи. Удельный вес должен составлять 1,260 В. Отсоедините отрицательный кабель от батарей, чтобы уменьшить нагрузку на батареи.

Слейте жидкость из водоотделителя.

Очистите машину изнутри и снаружи. Опустите дверку элеватора и откройте щитки.

Несколько раз прокрутите подбарабанье в ту и другую сторону во избежание залипания материала на подбарабанье.

ВАЖНО: Не используйте высоконапорное моющее средство для очистки подшипников. Вода под высоким давлением может проникнуть почти через все уплотнения и повредить подшипники. Осушите эти места, затем смажьте и дайте машине поработать.

Обновите красочное покрытие, если нужно.

ПРИМЕЧАНИЕ: Полируйте машину восковой пастой необязательно. При желании, однако, вы можете его отполировать высококачественной восковой пастой, не содержащей абразивных компонентов. Такие полировочные восковые пасты обычно не содержат очистителей.

Смажьте машину и нанесите консистентную смазку на резьбу регулировочных болтов.

Эти операции проводите каждые 400 ч (ежегодно).

Долейте топливный бак во избежание конденсирования.

ВАЖНО: Если топливо хранилось в течение длительного времени в топливном баке машины или топливном резервуаре на ферме, или при малом его обороте добавьте кондиционирующую присадку, чтобы стабилизировать топливо и предотвратить конденсацию влаги. Обратитесь за консультацией к дилеру компании John Deere.

Для продления срока службы машины и оптимальной эксплуатации рекомендуется сливать биодизельное топливо и заливать в бак машины обычное углеводородное дизельное топливо. В противном случае следует использовать стабилизатор (антиоксидант) биодизельного топлива или кондиционирующие присадки к биодизельному топливу со специальным составом. Обратитесь за консультацией к дилеру компании John Deere.

Если машина ставится на хранение на длительное время, снимите и очистите аккумуляторные батареи. Храните их с сухом прохладном месте и поддерживайте заряженное состояние.