Каждые 50 часов

  1. H96422
    H96422-UN-18MAY10

    H91006
    H91006-UN-17MAR08

    H86775
    H86775-UN-02NOV06

    H87803
    H87803-UN-04APR07

    H86897
    H86897-UN-08NOV06

    Регулируемые верхние шкивы очистного вентилятора – Введите смазку в обе пресс-масленки на ступице наружного шкива. Для доступа к фитингу поверните шкивы.


  2. Регулируемые нижние шкивы очистного вентилятора – Введите смазку в масленку на ступице внутреннего шкива. Для доступа к фитингу поверните шкивы.

  3. ПРИМЕЧАНИЕ: При работе в воде и грязи опоры цапф заднего моста и цапфы двигателя следует смазывать каждые 10 часов. В нормальных условиях работы смазку следует производить каждые 50 часов.

    Цапфы двигателя двухскоростного четырехколесного привода – Введите смазку в две пресс-масленки (с обеих сторон).

  4. Подшипники осей моста для тяжелого режима работы и исключительно тяжелого режима работы двухколесного привода/шарнирные пальцы - при работе в иле и воде вводите смазку в пресс-масленки (с обеих сторон) каждые 10 часов. В нормальных условиях работы вводите смазку в масленки (с каждой стороны) каждые 50 часов.

  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Для доступа к масленкам может возникнуть необходимость в поворачивании шкива.

    Верхние шкивы приемной камеры (приемная камера переменной частоты вращения) - Поднимите приемную камеру, опустите предохранительный ограничитель и запрессуйте смазку в пресс-масленки снизу приемной камеры.

  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Для коробки передач реверса приемной камеры молотилки используйте универсальную полимочевинную противозадирную смазку TY6341 John Deere или синтетическую смазку TY25744 John Deere.

    Редуктор привода реверса приемной камеры (приемная камера переменной частоты вращения) - Поверните шкив так, чтобы пресс-масленки были в положении на 12 и 2 часа.

    При эксплуатации в сложных условиях или при уборке высокоурожайной культуры в масленку в положении на 12 часов следует закачивать смазку каждые 10 часов, 5–8 качков. Лишняя смазка выйдет из-под пружины.

    Закачивайте смазку в пресс-масленку в положении на 2 часа каждые 10 часов, 2–3 качка. Если закачать слишком много смазки в данную масленку, то она попадет на ремень, что может стать причиной выхода ремня из строя.

    При работе в нормальных условиях следует закачивать смазку в масленку, установленную на 12 часов (10–15 качков), и в масленку, установленную на 2 часа (5–8 качков), каждые 50 часов. После смазки прогоните регулируемые шкивы по всему диапазону оборотов несколько раз для равномерного распределения смазки по поверхностям кулачков.

  7. Наружные подшипники конечной передачи – При работе в воде и грязи вводите смазку в масленки (с обеих сторон) каждые 10 ч. В нормальных условиях работы вводите смазку в масленку (с каждой стороны) каждые 50 часов.

OUO6075,00005F7-59-20100819