Vista general del sistema del filtro de escape (Tier 4 Interino/Fase III B)

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Icono de información del motor

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A - Modo de limpieza AUTOMÁTICA del filtro de escape

B - Inhabilitar modo de limpieza del filtro de escape

C - Icono de la limpieza del filtro de escape con la máquina estacionada

La máquina está equipada con un motor que cumple con las normativas de emisiones y limpia y filtra los gases de escape. Durante un funcionamiento normal de la máquina y con el sistema en modo AUTO, el sistema requiere una intervención mínima del operador.

Para evitar la acumulación innecesaria de partículas de diésel u hollín en el sistema del filtro de escape:

  • Utilizar el modo de limpieza AUTOMÁTICA del filtro de escape
  • Evitar el ralentí innecesario
  • Usar un aceite motor adecuado. Véanse las recomendaciones en la sección “Combustibles y lubricantes”.
  • Usar sólo combustible diésel ultrabajo en azufre. Véanse las recomendaciones en la sección “Combustibles y lubricantes”.

Tocar o pulsar el interruptor de confirmación cuando el icono de información del motor esté resaltado.

Existen dos modos de configuración para la limpieza del sistema del filtro de escape:

  • Automática (A)
  • Inhabilitada (B)

IMPORTANTE: El modo de limpieza inhabilitada SÓLO debe utilizarse cuando se ha conectado temporalmente un sistema de escape para interiores para la realización de trabajos de diagnóstico y reparación.

NOTA: El icono de limpieza del filtro de escape con la máquina estacionada (C) puede estar activo o inactivo (en gris), dependiendo del nivel de obstrucción del filtro de escape. Véase “Limpieza del filtro de escape con la máquina estacionada” en esta sección.

El sistema vuelve al modo AUTO una vez ha finalizando la limpieza del filtro de escape con la máquina estacionada o si se gira la llave de contacto. Verificar siempre que está seleccionado el modo AUTO, excepto en condiciones en las que puede que no sea seguro. Véase “Cuándo inhabilitar el sistema de limpieza del filtro de escape” en esta sección.

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