Cambio dell'olio dell'assale posteriore

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A - Tappo foro di scarico

B - Tappo del bocchettone di riempimento

C - Tappo foro di livello

Cambio dell'olio differenziale (solo assale posteriore motorizzato): Dopo le prime 100 ore di funzionamento. Successivamente cambiare l'olio ogni 1000 ore di funzionamento.

NOTA: Controllare il livello dell'olio ogni 250 ore di funzionamento.

  1. Rimuovere i tappi di scarico (A) e il tappo di rifornimento (B).

  2. Scaricare l'olio in un contenitore adeguato.

  3. Dopo avere scaricato l'olio, serrare i tappi di scarico (A).

  4. Rimuovere il tappo di livello (C).

  5. Riempire con olio della trasmissione (vedere Olio trasmissione in questa sezione) dal foro del tappo di rifornimento (B) fino a quando il livello dell'olio non raggiunge il foro del tappo di livello (C).

    NOTA: Per il riempimento della scatola dell'assale con l'olio al giusto livello possono essere necessari fino a 30 minuti!

  6. Rimontare il tappo di rifornimento olio (B) e il tappo di livello (C).

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A - Tappo di livello, scarico e rifornimento

Cambio dell'olio del riduttore finale/mozzo ruota: Dopo le prime 100 ore di funzionamento. Successivamente cambiare l'olio ogni 1000 ore di funzionamento.

NOTA: Per il riempimento della scatola dell'assale con l'olio al giusto livello possono essere necessari fino a 30 minuti!

  1. Prima di scaricare l'olio dal riduttore finale o dal mozzo ruota, girare la ruota in modo che il tappo (A) si trovi nella posizione più alta e svitare parzialmente il tappo (A) al fine di scaricare l'eventuale pressione.

  2. Ruotare il riduttore finale o il mozzo ruota in modo da portare il tappo (A) in basso.

  3. Rimuovere il tappo (A) e scaricare l'olio in un recipiente adeguato.

  4. Ruotare il riduttore finale o il mozzo ruota in modo che il riferimento OIL LEVEL (Livello olio) sia parallelo al terreno.

  5. Rifornire con olio fino al bordo del foro.

  6. Reinstallare il tappo (A).

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A - Tappo di livello/rifornimento olio

B - Tappo foro di scarico

Cambio dell'olio dell'alloggiamento motore: Soltanto quando è stato rimosso un motore a trazione posteriore.

Per evitare che le guarnizioni si asciughino, l'alloggiamento motore viene riempito con 1 litro d'olio (0.26 gal.) per trasmissioni.

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