Pulizia e ispezione - Istruzioni

La macchina deve essere ispezionata periodicamente durante tutta la giornata di lavoro. Per garantire un funzionamento appropriato della macchina e ridurre il rischio di incendi, occorre togliere gli accumuli di prodotto e di altri materiali estranei.

Questa sezione mostra le zone principali della macchina che richiedono una pulizia, un'ispezione e una regolazione periodiche.

La frequenza delle ispezioni varia in funzione di diversi fattori quali le condizioni operative, le condizioni atmosferiche, le condizioni del prodotto, le impostazioni della macchina e le velocità di lavoro.

Eliminare dalla macchina depositi di prodotto, grasso in eccesso ed eventuali perdite o versamenti di liquido idraulico e gasolio.

Le parti della macchina maggiormente esposte al deposito di residui di prodotto sono:

• Il sistema di alimentazione del prodotto.
• Il gruppo rotore di taglio.
• Area dello scivolo di transizione.
• Il vano motore.
• I filtri aria.
• Il radiatore.

L'uso dell'aria compressa può facilitare notevolmente il mantenimento della pulizia in queste zone.

La prevenzione degli incendi, la pulizia regolare e accurata della macchina e l'osservanza di altre procedure di manutenzione elencate nel manuale dell'operatore riducono notevolmente il rischio di incendio e la possibilità di costosi fermi macchina e nel contempo migliorano le prestazioni della macchina. Rispettare sempre tutte le procedure relative alla sicurezza esposte sulla macchina e riportate nel manuale dell'operatore.

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Tutta la parte anteriore della macchina incluso il sistema di alimentazione del prodotto deve essere pulito con regolarità.

In particolare, occorre mantenere pulite le zone illustrate:

1. Attorno alle molle di tensionamento dei rulli di alimentazione e alla trasmissione della testata, sul lato sinistro.
2. Attorno alle molle di tensionamento dei rulli di alimentazione, sul lato destro.
3. Attorno all'albero di comando del rullo di alimentazione superiore sul lato destro.

4. 
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   Attorno al mozzo di comando del rullo di alimentazione inferiore sul lato destro.

5. 
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   A - Traversa di bloccaggio

   B - Blocco di arresto

   Attorno al blocco sollevamento rotore di taglio sul lato destro

   ATTENZIONE: Per garantire il sicuro inserimento del blocco sollevamento rotore di taglio, rimuovere sempre i detriti dalla zona attorno alla traversa di bloccaggio (A) e al blocco di arresto (B).

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A - Estrattore

B - Rullo liscio

C - Viti (4x)

Per evitare che il prodotto si avvolga intorno al rullo liscio occorre regolare accuratamente lo spogliatore. Occorre controllare regolarmente la distanza tra lo spogliatore e il rullo liscio e mantenere pulita tutta la zona.

Se si rilevano accumuli o avvolgimenti di prodotto in questa zona, occorre regolare nuovamente la distanza dello spogliatore come segue.

Lo spogliatore (A) è regolato correttamente quando la distanza minima dal rullo liscio (B) è di 0,2 mm (0.008 in.) e quest'ultimo può girare liberamente. Per regolare lo spogliatore, allentare le quattro viti (C) e disporlo ben parallelo al rullo.

NOTA: Per garantire un flusso di prodotto più regolare, occorre mantenere puliti il rullo liscio, lo spogliatore e la zona intorno alla controlama. Sostituire lo spogliatore quando risulta eccessivamente usurato.

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Le particelle di prodotto possono accumularsi nella zona intorno al dispositivo di affilatura dei coltelli, sul gruppo rotore di taglio. Queste particelle potrebbero incendiarsi per le scintille generate durante l'affilatura dei coltelli. Questa zona deve essere mantenuta pulita, specialmente prima di ogni affilatura dei coltelli. In particolare, le zone seguenti:

• Dietro il rotore di taglio.
• Su entrambi i lati, sotto il gruppo braccio di regolazione controlama e supporto controlama.
• Tubi idraulici flessibili, tubi di lubrificazione e cablaggi elettrici.
• Sopra e sotto lo scivolo di transizione.
• Attorno alla piastra di fondo a spirale.

IMPORTANTE: Pulire la zona intorno al dispositivo di affilatura dei coltelli REGOLARMENTE e PRIMA di ogni affilatura dei coltelli.

Non procedere ad operazioni di affilatura in zone con presenza di particelle infiammabili o durante la guida della macchina.

La tendina rimovibile riduce l'accumulo di particelle di prodotto intorno al rotore di taglio.

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Ogni giorno pulire da corpi estranei le pulegge e le loro gole. I corpi estranei sulle pulegge possono generare vibrazioni, con conseguente usura prematura dei cuscinetti.

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Pulire con regolarità dalle particelle di prodotto entrambi i lati del comparto del motore e ispezionare i cavi elettrici e i tubi idraulici flessibili per eventuali danni.

In particolare, occorre mantenere pulite le zone illustrate:

1. Questa illustrazione mostra il lato sinistro del comparto del motore. Le particelle di prodotto possono penetrare dallo schermo del coperchio nel comparto del motore e accumularsi sulle superfici caldissime del comparto del motore.
2. Attorno all'alternatore, ai rulli di tensionamento e alle pulegge. Pulire questa zona con regolarità dalla polvere, facendo particolare attenzione alla ventola ed alla puleggia dell'alternatore. Pulire il tenditore ed i rulli di deflessione sia all'interno che all'esterno.
3. Attorno ai turbocompressori che devono essere puliti con regolarità per evitare l'accumulo di particelle di prodotto che potrebbero incendiarsi.
4. Attorno al filtro particolato. Pulire questa zona con regolarità dalla polvere, facendo particolare attenzione alla parte superiore del filtro particolato.

IMPORTANTE: Controllare che anche le altre zone siano pulite. Pulire le zone poste superiormente a superfici calde per evitare la caduta di residui di prodotto su tali superfici.

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Pulire regolarmente gli elementi di raffreddamento con aria compressa. Iniziando dal lato ventola di raffreddamento (ossia in senso contrario al normale flusso d'aria di raffreddamento), soffiare aria compressa attraverso gli elementi di raffreddamento. Ripetere quindi la procedura dal lato opposto.

IMPORTANTE: A seconda del tipo di prodotto raccolto, è possibile che residui di prodotto ostruiscano il tubo (vedere freccia) collegato alla ventola di aspirazione. In questo caso, occorre raschiare e lavare regolarmente il tubo.

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Pulire con regolarità il filtro per l'aria esterna. La pulizia del filtro per l'aria esterna è necessaria per mantenere pulita l'aria in cabina ed efficiente l'impianto di condizionamento dell'aria.

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Per garantire l'efficienza del motore, pulire con regolarità il filtro dell'aria del motore con aria compressa. Pulire come segue:

1. Usare dell'aria compressa per pulire il filtro dell'aria del motore dall'interno verso l'esterno fino a togliere il massimo possibile della polvere.
2. Pulire con aria compressa il filtro dell'aria del motore dall'esterno fino a togliere tutta la polvere.
3. Ripetere le fasi 1 e 2 fino a quando non si vede più uscire polvere.

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I raccoglitori devono essere dotati di rete. Questa rete aiuta a prevenire l'accumulo di particelle di prodotto sul lato anteriore della macchina e intorno al dispositivo di affilatura dei coltelli. La rete copre la coclea e viene fissata sulla lamiera del compressore. Per ulteriori informazioni sui kit disponibili, consultare il concessionario John Deere.

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Vetratura cabina—Finestrino laterale

IMPORTANTE: Non spostare il braccio del tergicristallo manualmente, se ne potrebbe danneggiare il meccanismo.

Accedere utilizzando l'apposita scaletta e pulire i vetri sinistro e destro della cabina. Non salire sul tubo di lancio per raggiungere il lato opposto della cabina. Scendere e utilizzare l'apposita scaletta di accesso.

Utilizzare opportuni strumenti di pulizia per raggiungere i vetri dai predellini sinistro e destro.

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Vetratura cabina—Lunotto

Utilizzare opportuni strumenti di pulizia e il mancorrente posteriore cabina (vedere freccia) per raggiungere il lunotto dai predellini sinistro e destro.

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Vetratura cabina—Parabrezza