Stosowanie akumulatora pomocniczego

UWAGA: Zachować ostrożność, aby uniknąć obrażeń! Akumulator wytwarza łatwopalny i wybuchowy gaz. Akumulator może eksplodować:

• Nie palić tytoniu ani nie używać otwartego płomienia w pobliżu akumulatora.
• Stosować środki ochrony oczu i rękawice.
• Nie podładowywać innym akumulatorem ani nie ładować zamarzniętego akumulatora. Ogrzać akumulator do 16 °C (60 °F).
• Nie podłączać pomocniczego przewodu ujemnego (-) do bieguna ujemnego (-) rozładowanego akumulatora. Podłączyć w miejscu dobrej masy, z dala od rozładowanego akumulatora.

1. 
   LVAL38352-UN-21AUG12

   A - Akumulator pomocniczy

   B - Akumulator unieruchomionego pojazdu

   C - Biegun dodatni (+) akumulatora pomocniczego

   D - Biegun dodatni (+) akumulatora unieruchomionego pojazdu

   E - Biegun ujemny (-) akumulatora pomocniczego

   F - Biegun ujemny (-) akumulatora unieruchomionego pojazdu

   Podłączyć pomocniczy przewód dodatni (+) do bieguna dodatniego (+) (C) akumulatora pomocniczego (A).

---




2. Podłączyć drugi koniec pomocniczego przewodu dodatniego (+) do bieguna dodatniego (+) (D) akumulatora (B) unieruchomionego pojazdu.

3. Podłączyć pomocniczy przewód ujemny (–) do bieguna ujemnego (–) (E) akumulatora pomocniczego.

4. WAŻNE: Zachować ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia! Ładunek elektryczny z akumulatora pomocniczego może uszkodzić podzespoły maszyny. Nie podłączać ujemnego przewodu pomocniczego do ramy maszyny. Podłączać tylko do bloku silnika.

   Podłączać ujemny przewód pomocniczy z dala od poruszających się części w przedziale silnika, takich jak pasy i łopatki wentylatora.

   Podłączyć drugi koniec (F) pomocniczego przewodu ujemnego (–) do metalowej części bloku silnika unieruchomionej maszyny, z dala od akumulatora.

5. Uruchomić silnik unieruchomionej maszyny i pozostawić pracujący na kilka minut.

6. Ostrożnie odłączyć przewody pomocnicze w dokładnie odwrotnej kolejności: najpierw przewód ujemny, a następnie przewód dodatni.