Układ nagrzewnicy i klimatyzacji

Objawy	Sprawdzić
Nie działają żadne przełączniki elektryczne w kabinie	Poluzowane, uszkodzone lub przepalone łatwo topliwe połączenia. Skontaktować się z dealerem John Deere.
Dmuchawa nie działa prawidłowo	Przepalone bezpieczniki. Dmuchawa nie działa. Skontaktować się z dealerem John Deere.
Dmuchawa pracuje tylko w trybie intensywnego nadmuchu.	Przepalony jeden z dwóch bezpieczników. Przepalony zespół oporników dmuchawy. Skontaktować się z dealerem John Deere.
Nagrzewnica nie działa	Niski poziom płynu chłodzącego. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego i uzupełnić w razie potrzeby. Uszkodzony termostat. Skontaktować się z dealerem John Deere. Zawór sterujący nagrzewnicy nie działa prawidłowo. Skontaktować się z dealerem John Deere. Zapchany lub uszkodzony rdzeń nagrzewnicy lub przewody. Przepłukać układ chłodzenia. Skontaktować się z dealerem John Deere. Wymienić rdzeń nagrzewnicy lub przewody. Skontaktować się z dealerem John Deere.
Klimatyzacja nie działa	Przepalony bezpiecznik. Uszkodzone przewody lub poluzowane złącza. Pas wentylatora zsuwa się lub jest poluzowany. Uszkodzony przełącznik. Skontaktować się z dealerem John Deere. Uszkodzone sprzęgło sprężarki. Skontaktować się z dealerem John Deere.
Przeciągi	Słaby rozdział powietrza. Wyregulować nawiewy powietrza. Ustawić przełącznik dmuchawy w położeniu średniego lub niskiego wydatku.
Niedostateczny przepływ powietrza	Zatkane filtry powietrza. Ograniczony przepływ powietrza przez rdzeń parownika. Uszkodzone silniki dmuchaw. Skontaktować się z dealerem John Deere. Uszkodzony przełącznik dmuchawy. Skontaktować się z dealerem John Deere. Uszkodzone przewody lub poluzowane złącza.
Woda przecieka lub kapie z komory rdzenia parownika	Poluzowana opaska zaciskowa. Zanieczyszczona miska skraplacza parownika. Zatkane rurki spustowe układu klimatyzacji.
Dziwny zapach w kabinie kierowcy.	Zanieczyszczone filtry powietrza. Zanieczyszczona miska skraplacza parownika. Zatkane rurki spustowe układu klimatyzacji. Woń tytoniu i smoły na zewnątrz parownika.
Częściowo oszronione i zapocone przewody w połączeniu ze słabym chłodzeniem	Ślizgający się pas wentylatora. Straty środka chłodniczego. Skontaktować się z dealerem John Deere. Ograniczony lub zapchany przewód cieczy. Skontaktować się z dealerem John Deere Zawór rozprężny działa nieprawidłowo. Skontaktować się z dealerem John Deere.
Cząstki lodu wydmuchiwane z parownika	Pokrętło sterujące ustawione na zbyt niską temperaturę. Należy ustawić wyższą temperaturę.
Niedostateczne chłodzenie	Za niskie obroty dmuchawy. Zanieczyszczone filtry powietrza. Na kratce przedniej są zanieczyszczenia. Zanieczyszczone żebra skraplacza. Brak środka chłodniczego lub ekstremalnie niski poziom. Skontaktować się z dealerem John Deere. Pas wentylatora jest luźny. Sprzęgło sprężarki nie włącza się. Skontaktować się z dealerem John Deere. Zawór rozprężny nie działa. Skontaktować się z dealerem John Deere. Ograniczenia w układzie środka chłodniczego. Skontaktować się z dealerem John Deere. Uszkodzone przewody lub poluzowane złącza. Uszkodzony przełącznik sterowania temperaturą. Skontaktować się z dealerem John Deere. Temperatura zewnętrzna jest zbyt niska — poniżej 21°C (70°F). Poczekać, aż się ociepli. W razie usterki układu skontaktować się z dealerem John Deere. Skraplacz przegrzewa się. Oczyścić osłony skraplacza, rdzenie i żebra skraplacza oraz chłodnicy. Poważne ograniczenia po stronie wysokiego ciśnienia. Skontaktować się z dealerem John Deere. Przepalony element lub zakłócenia w obszarze sprzęgła. Skontaktować się z dealerem John Deere. Zwarcie w obwodzie sterującym lub usterka przełącznika obwodu. Skontaktować się z dealerem John Deere.
Syczenie na zaworze rozprężnym	Straty środka chłodniczego. Skontaktować się z dealerem John Deere. Ograniczenia w układzie środka chłodniczego. Sprawdzić zbiornik osuszacza pod kątem równomierności temperatury Skontaktować się z dealerem John Deere.