Uruchamianie silnika — przekładnia PowrReverser

WSKAZÓWKA: Przy próbie ponownego uruchomienia silnika po zgaśnięciu, odczekaj co najmniej 2 sekundy przed ponownym uruchomieniem.

UWAGA: Zachować ostrożność, aby uniknąć obrażeń! Gazy spalinowe silnika zawierają tlenek węgla i mogą spowodować poważną chorobę lub śmierć.

• Przemieścić maszynę na zewnątrz przed uruchomieniem silnika.
• Nie uruchamiać silnika w zamkniętych pomieszczeniach bez odpowiedniej wentylacji.
• Podłączyć rurę przedłużającą do rury wydechowej silnika, aby odprowadzić na zewnątrz gazy spalinowe.
• Zapewnić dopływ świeżego powietrza do miejsca pracy, aby usunąć gazy spalinowe.

WSKAZÓWKA: Jeśli maszyna używana jest w temperaturze poniżej -18°C (0°F), zalecane jest zamontowanie opcjonalnego grzejnika bloku silnika, oleju hydraulicznego i akumulatora.

Jeśli temperatura jest niższa niż 0°C (32°F), należy postępować zgodnie z instrukcjami uruchamiania w niskich temperaturach podanymi w tym rozdziale.

1. Włączyć hamulec postojowy.

2. Wcisnąć całkowicie pedał sprzęgła i przesunąć dźwignię skrzyni przekładniowej oraz odwracacza w położenie N (jałowe).

3. Przełącznik WOM musi znajdować się w położeniu wyłączenia.

4. UWAGA: Zachować ostrożność, aby uniknąć obrażeń! Przed opuszczeniem osprzętu na podłoże upewnić się, że obszar wokół jest wolny od osób postronnych.

   Opuścić zamontowany z tyłu sprzęt na podłoże, popychając do przodu dźwignię sterowania wałem wahliwym.

5. Opuścić cały osprzęt zawieszany z przodu na podłoże.

6. Ustawić wysoką prędkość obrotową silnika na 1/2–3/4 wielkości, zwiększając otwarcie przepustnicy.

7. Przekręcić kluczyk stacyjki w położenie pracy.

8. Sprawdzić świecące się kontrolki panelu wskaźników:

   • Kontrolka ładowania alternatora/akumulatora zapala się.
   • Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego zapala się.
   
   

   WAŻNE: Zachować ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia! Świece żarowe i podgrzewacz powietrza działają podczas obracania silnika. Stosowanie eteru lub innego płynu rozruchowego podczas uruchamiania silnika grozi jego uszkodzeniem.

9. Przekręcić kluczyk zapłonu w położenie Start, aby włączyć silnik. Zwolnić kluczyk po uruchomieniu się silnika.

10. Sprawdzić kontrolki:

    • Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego zgaśnie w ciągu 5 sekund.
    • WSKAZÓWKA: Ustawić pełne obroty silnika, jeśli kontrolka nie zgaśnie po 10 sekundach.
      Kontrolka ładowania alternatora zgaśnie w ciągu 10 sekund.
    • Jeśli kontrolka świeci się dłużej niż przez określony czas, należy zatrzymać silnik i sprawdzić przyczynę.
    
    

11. Ustawić ręczną przepustnicę na położenie 1/2 szybkości na 1 minutę bez obciążenia.

Rozruch w niskich temperaturach

UWAGA: Zachować ostrożność, aby uniknąć obrażeń! Gazy spalinowe silnika zawierają tlenek węgla i mogą spowodować poważną chorobę lub śmierć.

Przemieścić maszynę na zewnątrz przed uruchomieniem silnika.

Nie uruchamiać silnika w zamkniętych pomieszczeniach bez odpowiedniej wentylacji.

• Podłączyć rurę przedłużającą do rury wydechowej, aby skierować gazy spalinowe na zewnątrz.

•Zapewnić dopływ świeżego powietrza do miejsca pracy, aby usunąć gazy spalinowe.

WSKAZÓWKA: Jeśli maszyna używana jest w temperaturze poniżej -18°C (0°F), zalecane jest zamontowanie opcjonalnego grzejnika bloku silnika, oleju hydraulicznego i akumulatora.

Jeśli temperatura jest niższa niż 0°C (32°F), należy postępować zgodnie z instrukcjami uruchamiania w niskich temperaturach podanymi w tym rozdziale.

1. Włączyć hamulec postojowy.

2. Wcisnąć pedał sprzęgła i przesunąć dźwignię skrzyni przekładniowej oraz odwracacza w położenie N (jałowe).

3. Przekręcić kluczyk stacyjki w położenie pracy.

4. Gdy zgaśnie kontrolka świecy żarowej, należy przekręcić kluczyk zapłonu do położenia START.

   WAŻNE: Zachować ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia! Jeśli rozrusznik pracuje nieprzerwanie dłużej niż 20 sekund, może ulec uszkodzeniu.

   Jeśli silnik nie został uruchomiony, przed ponowną próbą rozruchu odczekać dwie minuty.

5. Zwolnic stacyjkę, gdy silnik zacznie pracować.

6. Sprawdzić świecące się kontrolki panelu wskaźników:

   • Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego zgaśnie w ciągu 5 sekund.
   • Kontrolka ładowania alternatora/akumulatora zgaśnie w ciągu 10 sekund.
   
   

7. Ustawić pełne obroty silnika, jeśli kontrolka nie zgaśnie po 10 sekundach. Jeśli kontrolka świeci się, należy zatrzymać silnik i sprawdzić przyczynę.

   WAŻNE: Zachować ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia! W niskich temperaturach uruchomić silnik na kilka minut, aby rozgrzać olej silnikowy i przekładniowy.

   WSKAZÓWKA: Podczas rozgrzewania silnika normalne objawy to głośniejsza praca i biało-niebieski dym spalinowy. Ilość spalin zależy od temperatury powietrza.

8. Rozgrzewanie silnika:

   • Przy wysokich temperaturach ustawić ręczną przepustnicę na położenie 1/2 szybkości na 1 minutę bez obciążenia.
   • Przy niskich temperaturach ustawić ręczną przepustnicę na położenie 1/2 szybkości na 5 minut bez obciążenia.
   
   

Praca silnika na biegu jałowym

WSKAZÓWKA: Długotrwała praca silnika na obrotach biegu jałowego powoduje wyższe zużycie paliwa i może być przyczyną gromadzenia się nagaru.

1. Należy wyregulować ręczną przepustnicę w celu ustawienia prędkości obrotowej silnika na dolną granicę położenia jałowego (luz).
2. Włączyć hamulec postojowy.

Uruchamianie silnika, który przestał działać

WAŻNE: Zachować ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia! Jeśli silnik zgasł w trakcie pracy pod obciążeniem, natychmiast uruchomić go ponownie, aby zapobiec nadmiernemu wzrostowi temperatury w silniku.

1. Wyłączyć WOM.
2. Włączyć hamulec postojowy.
3. Wcisnąć pedał sprzęgła i przesunąć dźwignię skrzyni przekładniowej oraz odwracacza w położenie N (jałowe).
4. Uruchomić silnik.
5. Zwolnić hamulec postojowy i kontynuować normalną pracę lub ustawić prędkość silnika na wolne obroty na biegu jałowym na 2 minuty przed jego zatrzymaniem.