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Os motores novos são abastecidos na fábrica com o ÓLEO DE AMACIAMENTO DE MOTORES (ENGINE BREAK-IN OIL) da John Deere. Durante o período de amaciamento, adicione o ÓLEO DE AMACIAMENTO DE MOTORES da John Deere conforme for necessário para manter o nível do óleo especificado.
Troque o óleo e o filtro após as primeiras 100 horas de operação de um motor novo ou de um motor recondicionado.
Após a retificação de um motor, encha o motor com o ÓLEO DE AMACIAMENTO DE MOTOR (ENGINE BREAK-IN OIL) da John Deere.
Se o ÓLEO DE AMACIAMENTO DE MOTOR (ENGINE BREAK-IN OIL) John Deere não estiver disponível, durante as primeiras 100 horas de operação use um óleo para motor diesel que cumpra pelo menos uma das seguintes especificações:
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API Classe de Serviço CE
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API Classe de Serviço CD
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API Classe de Serviço CC
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Óleo ACEA Classificação E2
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Óleo ACEA Classificação E1
Após o período de amaciamento, use o óleo PLUS-50
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John Deere ou um outro óleo para motor diesel, conforme recomendado neste manual.
IMPORTANTE:
Não use óleo PLUS-50 ou óleos de motor de acordo com os seguintes requisitos durante as primeiras 100 horas de operação de um motor novo ou recondicionado:
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API CJ-4 |
ACEA E7 |
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API CI-4 PLUS |
ACEA E6 |
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API CI-4 |
ACEA E5 |
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API CH-4 |
ACEA E4 |
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API CG-4 |
ACEA E3 |
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API CF-4 |
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API CF-2 |
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API CF |
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Esses óleos não permitem que o motor amacie devidamente.
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