Enjuague del Sistema de Enfriamiento

Intervalo de Servicio - Cada 2000 horas/2 años, lo que ocurra primero.

 

El tapón de vaciado del bloque del motor se encuentra sobre el conducto de llenado de aceite.

Para un funcionamiento eficiente, vaciar el refrigerante viejo, enjuagar el sistema, sustituir el termostato y llenarlo con una solución anticongelante limpia al menos una vez cada 2 años.

causym ATENCION: NO QUITAR la tapa del radiador ni vaciar el refrigerante hasta que este frío (el termómetro deberá indicar debajo de la zona con franjas verdes). Aflojar siempre la tapa del radiador o el grifo de vaciado lentamente para aliviar la presión.

1. Vaciar el refrigerante - Quitar la tapa del radiador (A). Abrir la válvula de vaciado (B) del radiador y vaciar el refrigerante. Vaciar el refrigerante del bloque:
· Abrir el tapón de vaciado (C) en el lado izquierdo del bloque del motor.

IMPORTANTE: Es necesario quitar el termostato para asegurar un enjuague completo.

2. Quitar el termostato - Quitar la cubierta del termostato y volver a instalar la cubierta (sin el termostato). Apretar los pernos a 47 Nm (35 lb-ft).

3. Enjuagar el sistema con agua - Cerrar todas las válvulas/tapones de vaciado y llenar el sistema con agua limpia. Hacer funcionar el motor por 10 minutos para revolver el óxido o sedimentos que existan. Apagar el motor y vaciar el agua del sistema antes que el óxido y los sedimentos se depositen.

4. Enjuagar el sistema con limpiador de radiadores - Cerrar todas las válvulas/tapones de vaciado, volver a instalar el interruptor del fluido auxiliar de arranque y llenar el sistema de enfriamiento con un buen limpiador de radiadores de calidad comercial y agua. Seguir las instrucciones dadas con el limpiador. Apagar el motor e inmediatamente vaciar el sistema.

5. Enjuagar el sistema con agua - Cerrar todas las válvulas/tapones de vaciado, volver a instalar el interruptor del fluido auxiliar de arranque y llenar el sistema con agua limpia para enjuagarlo. Hacer funcionar el motor por 10 minutos y después vaciar el agua de enjuague.

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A-Tapa del radiador
B-Válvula de vaciado
C-Tapón de Drenado

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6. Cambiar el termostato - Quitar la cubierta (A) del termostato y quitar el material de empaquetadura. Aplicar pasta selladora a la empaquetadura nueva e instalarla junto con el termostato nuevo. Apretar los pernos a 47 Nm (35 lb-ft)

7. Llenar con refrigerante fresco - Cerrar todas las válvulas/tapones de vaciado y llenar con una solución de anticongelante, agua blanda y acondicionador de refrigerante, según se especifica en la sección Combustible, lubricantes y refrigerante.

8. Comprobar el nivel de refrigerante - Llenar el radiador hasta la parte superior del cuello de llenado y llenar el tanque de recuperación hasta la marca "LOW". Hacer funcionar el motor hasta que alcance la temperatura de funcionamiento. Dejar que el motor se enfríe (preferiblemente de un día o otro) y volver a comprobar el nivel de refrigerante. El nivel de refrigerante con el motor frío debe estar en la marca "LOW". Un motor a temperatura de funcionamiento deberá tener el refrigerante al nivel de la marca "FULL". Al llenar el sistema de enfriamiento, podrían necesitarse varios períodos de funcionamiento/enfriamiento para estabilizar el nivel de refrigerante en el sistema. Agregar refrigerante al tanque de recuperación según sea necesario para llevar el nivel de refrigerante a la marca correspondiente.

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A-Cubierta del termostato

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