Almacenamiento del Tractor

IMPORTANTE: Si el Tractor no va a ser usado por varios meses, usar el procedimiento siguiente para reducir al mínimo la corrosión y el deterioro. Usar el Juego para almacenamiento de motores AR41785 y 0.95 L (1 pt) de inhibidor de corrosión AR41870 adicional.

1. Dar servicio al filtro de aire (A). (Ver servicio del filtro de aire en la sección Servicio).

2. Si el refrigerante ha estado en el Tractor por dos años, enjuagar el sistema de enfriamiento (ver Enjuague del sistema de enfriamiento en la sección Servicio). Añadir una solución (B) de anticongelante/agua al 50%. Probar que el refrigerante ofrezca protección adecuada contra el clima frío.

3. Cambiar el aceite (C) y el filtro (D) del motor.

4. Vacía el combustible y volver a añadir 4 L (1 gal.) de combustible. Después añadir 0.4 L (12 oz.) de inhibidor de corrosión.

5. Añadir 0.25 L (9 oz.) de inhibidor de corrosión a la transmisión/sistema hidráulico (E).


A-Filtro de aire
B-Solución anticongelante/agua
C-Aceite
D-Filtro del motor
E-Transmisión/sistema hidráulico

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6. Pisar el embrague y arrancar el motor. Hacer funcionar el motor hasta que llegue a la temperatura de funcionamiento. Además, elevar y bajar el eje oscilante varias veces. Apagar el motor.

7. Añadir 0.5 L (16 oz.) adicional de inhibidor al tanque de combustible por el conducto/tapa de llenado (A).

8. Añadir 0.5 L (16 oz.) adicional de inhibidor de corrosión al cárter del motor por el conducto de llenado/respiradero (B).

9. Quitar la funda (C) y desconectar el alambre del solenoide de corte de combustible (D). Esto evitará que el motor arranque al hacerlo girar.

10. Desconectar la manguera de toma de aire del múltiple. Verter 0.1 L (3 oz.) de inhibidor en el múltiple y reconectar la manguera. Tirar el acelerador de mano hacia atrás a la posición de vacío lento. Girar el motor sólo unas cuantas revoluciones.

11. Aflojar la correa del alternador/ventilador y la correa del compresor del A/A (con cabina) después que se hayan enfriado.

12. Sacar y limpiar la batería. Guardarla en un lugar fresco y seco. Mantenerla cargada. 1

13. Amarrar o bloquear el pedal del embrague en la posición de desembrague.

14. Cubrir las superficies metálicas expuestas, tales como el eje delantero ajustable, si están extendidos, con grasa o con un inhibidor de corrosión.


A-Tapa de llenado del tanque de combustible
B-Conducto de llenado/respiradero del cárter
C-Funda
D-Alambre del solenoide de corte de combustible

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1Desconectar el cable a tierra de la batería para el almacenamiento a corto plazo (de 20 a 90 días).

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15. Usar bolsas de plástico y cinta adhesiva para sellar la tapa terminal (A), la válvula de descarga de polvo (C), el tubo de escape, el tubo de llenado/respiradero (B) del cárter, la tapa del tanque de combustible, el tanque de recuperación de refrigerante y la tapa de llenado (D) de la transmisión/sistema hidráulico.

16. Cubrir el tablero de instrumentos con un material opaco para evitar la decoloración de los medidores.

17. Elevar los neumáticos del suelo. Protejerlos del calor y de la luz solar.

18. Limpiar el Tractor a fondo. Retocar toda superficie pintada que tenga rasguños o picaduras.

19. Si se va a almacenar el Tractor en la intemperie, cubrirlo con un material impermeable.


A-Tapa de caja del filtro de aire
B-Conducto de llenado/respiradero del cárter
C-Válvula de Descarga de Polvo
D-Tapa de llenado de la transmisión/sistema hidráulico

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