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Altura libre de transporte insuficiente
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Brazo central demasiado largo.
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Ajustar el brazo central.
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Eslabones elevadores demasiado largos.
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Ajustar los eslabones elevadores.
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Accesorio desnivelado.
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Nivelar el accesorio.
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Desajuste del accesorio.
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Ver el manual del operador del accesorio.
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Parte delantera del brazo central en agujeros superiores.
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Mover el brazo central a los agujeros inferiores.
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Cadenas estabilizadoras ajustadas muy cortas.
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Alargar las cadenas estabilizadoras.
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El enganche cae lentamente.
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Desajuste del control de velocidad de caída del eje oscilante.
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Ajustar la perilla de velocidad de caída.
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El enganche no se eleva o se eleva lentamente
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Carga excesiva en el enganche.
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Reducir la carga.
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Bajo nivel de aceite.
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Llenar el sistema con el aceite adecuado.
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Aceite hidráulico demasiado frío.
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Permitir que el aceite se caliente.
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Filtro de aceite de transmisión/sist. hidráulico obstruido.
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Cambiar el filtro.
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Tamiz de aspiración de aceite de transmisión/sist. hidráulico obstruido.
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Limpiar o cambiar el tamiz de aspiración.
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El accesorio no funciona a la profundidad deseada
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Eslabones elevadores demasiado cortos.
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Ajustar los eslabones elevadores.
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Falta de penetración.
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Ver el manual del operador del accesorio.
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Ajuste incorrecto del tope limitador.
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Reposicionar el límite de posición.
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Ajuste incorrecto de la palanca de tiro.
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Ver la sección Eje oscilante y enganche de 3 puntos.
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Respuesta insuficiente o inexistente del enganche a la carga de tiro
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Parte delantera del brazo central conectada a agujeros superiores.
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Mover la conexión del brazo central a los agujeros inferiores de la escuadra.
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| Avería |
Causa |
Solución |
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Palanca de control de tiro en posición desconectada.
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Mover la palanca hacia atrás.
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Eslabones elevadores demasiado cortos.
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Ajustar los eslabones elevadores.
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Falta de penetración.
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Ver el manual del operador del accesorio.
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Velocidad de caída insuficiente.
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Ajustar la válvula de velocidad de caída.
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Enganche demasiado sensible
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Parte delantera del brazo central conectada a agujeros inferiores de escuadra.
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Mover la conexión del brazo central a agujeros superiores de escuadra.
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El enganche cae demasiado rápido
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Velocidad de caída demasiado rápida.
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Ajustar la velocidad de caída.
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Las palancas de control del eje oscilante "caen". Palancas muy sueltas.
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Los discos de fricción están sueltos
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Ajustar la fricción de las palancas de control del eje oscilante. Ver los procedimientos en la sección Eje oscilante y enganche de 3 puntos o consultar al concesionario John Deere.
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