Purga de los Frenos

causym ATENCION: Siga fielmente los pasos descritos a continuación. Sólo así se puede asegurar la purga correcta de los frenos del tractor.

NOTA: El aceite no debe de hacer espuma al purgar los frenos. Por este motivo, no purgue los frenos después de conducir a alta velocidad, trabajar en el sistema hidráulico o realizar pruebas hidráulicas. Si es necesario, pare el motor y espere aproximadamente una hora para permitir que el aceite se asiente.

Purga de la Válvula de Freno

1. Introduzca un tubo de purga transparente a través del tornillo de purga de la válvula de freno. Coloque el otro extremo del tubo en un recipiente.

2. Ponga a funcionar el motor.

3. Afloje el tornillo de purga de la válvula de freno.

IMPORTANTE: Durante la purga, gire LENTA e UNIFORMEMENTE el volante de dirección. De lo contrario, el aceite del depósito puede formar espuma, provocando la entrada de aire al sistema de frenos.

4. Continúe girando el volante de dirección en forma lenta (!) e uniforme de un tope de bloqueo a otro. Pise el pedal del freno derecho y manténgalo presionado.

Pise el pedal del freno izquierdo lentamente y suéltelo lentamente . Espere un momento y repita la operación de purga hasta que ya no aparezcan burbujas en el aceite que sale. Apriete el tornillo de purga con el pedal del freno pisado.

5. De la misma forma, realice la purga para el freno derecho con el pedal del freno izquierdo pisado.

6. Purgue los frenos traseros.

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Purga de los Frenos Traseros

Orden de purga:

1. Freno trasero izquierdo
2. Freno trasero derecho

1. Instale dos tubos transparentes, cada uno sobre el tornillo de purga correspondiente (ver figura). Coloque los extremos de los dos tubos en la boca de llenado de aceite.

2. Ponga a funcionar el motor. Afloje el tornillo de purga correcto de acuerdo con la secuencia de "orden de purga".

IMPORTANTE: Durante la purga, gire LENTA e UNIFORMEMENTE el volante de dirección. De lo contrario, el aceite del depósito puede formar espuma, provocando la entrada de aire al sistema de frenos.

3. Continúe girando el volante de dirección en forma lenta (!) e uniforme de un tope de bloqueo al otro. Siga pisando y soltando lentamente el pedal de freno correspondiente hasta que ya no aparezcan burbujas en el aceite que sale. Apriete el tornillo de purga con el pedal de freno pisado.

4. Bombee el pedal del freno arriba y abajo hasta que se establezca presión en el sistema de frenos. Deje de bombear y mantenga pisado el pedal a la vez que se desenrosca el tornillo de purga. El pedal caerá ahora hasta el suelo. Apriete el tornillo de purga estando pisado el pedal de freno. Repita esta operación al menos cinco veces.

5. Purgue de nuevo la válvula de freno.

IMPORTANTE: Después de purgar, pise con fuerza cada pedal de freno por separado para asegurar que cada émbolo de freno de rueda trasera esté en su posición final.

6. Revise de nuevo el funcionamiento de los frenos.

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