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ATENCION:
Evite lesiones personales o la muerte causadas por la pérdida de control del tractor. Al conducir el tractor sobre carreteras:
TRABE JUNTOS LOS PEDALES DE FRENO
Reduzca la velocidad cuando se conduzca sobre superficies heladas, mojadas o de grava suelta
Ponga el control de la TDM en la posición de FRENO ASISTIDO para frenar con las cuatro ruedas
Lastre correctamente el tractor. (Ver la sección Lastre para mejorar el rendimiento.)
ATENCION:
Evite las colisiones con otros conductores, con tractores de movimiento lento que llevan accesorios o equipo remolcado y máquinas autopropulsadas que transitan por las vías públicas. Revise frecuentemente si se aproximan vehículos por la parte posterior de la máquina, especialmente al hacer virajes, y usar los señalizadores de viraje.
Revise los faros principales, las luces de advertencia y las luces traseras antes de conducir el tractor en carretera. Ajuste los espejos retrovisores y limpie las ventanas y el emblema de VML.
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Luces
-Utilizar los faros principales, luces intermitentes de advertencia y luces direccionales tanto de día como de noche. Respete los reglamentos locales en cuanto a estos elementos de seguridad. Mantenga la visibilidad y el buen estado de las luces y dispositivos de aviso. Sustituya o repare las luces y dispositivos de aviso dañados o perdidos. Su concesionario John Deere ofrece un conjunto de luces de seguridad.
Frenos
-Pise levemente el pedal del freno para asegurarse que la traba del diferencial NO esté engranada.
Una los pedales de frenos antes de conducir en carretera.
. Evite aplicar bruscamente los frenos.
TDM
-Desconecte la tracción delantera al transportar el tractor. Al conducir sobre carreteras, posicione el control de la TDM en la posición de FRENO ASISTIDO para activar el frenado en las cuatro ruedas. Ver Uso de la TDM en la sección Operación del Tractor.
Cilindros Remotos
-Empuje el bloqueo de la palanca de VCS hacia la derecha (bloqueo de transporte) para eliminar la posibilidad de la bajada de algún accesorio durante el transporte en caso de que la palanca de extensión/retracción se llegara a golpear accidentalmente.
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