Comprobación de la correa del ventilador

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Tirar de la traba y levantar el capó.

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ATENCION: Desconectar el cable a tierra de la batería.

Soltar las cuatro tuercas hexagonales y empujar el ventilador hacia adelante.

Usar una llave de tuercas de 15 mm (19/32 in.) para girar el perno de la polea tensora en sentido horario (ver la flecha) hasta que los agujeros (A) y (B) queden alineados entre sí.

Insertar un pasador metálico de 5 mm (0.2 in.) de diámetro en los dos agujeros alineados.

Antes de tensar la correa, girar un poco la polea tensora para aliviar la presión del pasador metálico y después extraer el pasador. El tensor de la correa de transmisión retorna automáticamente a su posición de tensión.

A-Agujero (leva)
B-Agujero (placa de base)
C-Polea tensora

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Quitar la correa vieja de las poleas y cortarla.

Sacar los tres tapones de expansión (A) de la protección de plástico. Pasar la correa nueva (B) entre el ventilador y la protección de plástico.

A-Tapones de expansión
B-Correa nueva

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Girar el ventilador al pasar la correa de transmisión sobre éste.

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Instalación de una nueva correa de transmisión

Soltar el tensor de la correa e instalar una correa de transmisión nueva.

Para continuar con el montaje, consultar el apartado " Separación de la correa de transmisión".

A-Cigüeñal
B-Polea tensora
C-Ventilador
D-Alternador
E-Rodillo deflector
F-Compresor (de aire)
G-Compresor
H-Bomba del refrigerante

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