Comprobaciones previas al arranque

El nivel del aceite del motor debe quedar entre las dos marcas de la varilla. No arrancar el motor si el nivel de aceite está por debajo de la marca inferior de la varilla.

Examinar si se ha acumulado suciedad o residuos debajo del capó. De ser así, eliminarlos.

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Si hay agua o sedimentos en el filtro, proceder de la siguiente manera:

2. Abrir el tapón de vaciado (B) 3/4 de vuelta. Volver a apretar el tapón despues de vaciar el agua y los sedimentos.

3. Abrir el tapón de vaciado (C) 3/4 de vuelta. Volver a apretar el tapón despues de vaciar el agua y los sedimentos.

4. Apretar el tapón de purga de aire (A).

5. Girar la llave de contacto a la derecha hasta la primera posición, de manera que la bomba de alimentación se ponga en funcionamiento. Dejar funcionar la bomba durante unos 40 segundos.

Si hay agua en el filtro de combustible, aflojar una vuelta el tapón de vaciado (D) situado en la parte inferior del depósito con una llave de sección cuadrada de 1/2 in. Tras vaciar el agua y los sedimentos volver a apretar el tapón de vaciado a mano.

Si el tractor acciona equipos hidráulicos externos, es necesario comprobar el nivel de aceite de transmisión/ sistema hidráulico diariamente.

Esta comprobación se describe en "Mantenimiento a las 250 horas".

Si se trabaja en condiciones muy húmedas y terrenos fangosos, engrasar además los siguientes puntos:

• Engrasar el eje delantero y el eje de transmisión de la tracción delantera.
• Engrasar los palieres.
• Engrasar el enganche de tres puntos.
• Engrasar el enganche hidráulico para remolque (si existe).

Ver estas operaciones en capítulo "Mantenimiento a las 250 horas".y "Mantenimiento a las 500 horas".

A-Tornillo purga de aire
B-Tornillo de vaciado
C-Tornillo de vaciado
D-Tapón de vaciado (depósito de combustible)

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