Calibrar nivel—TCM

NOTA: Calibrar el receptor al montarlo o volverlo a montar en la máquina. El receptor no requiere recalibración hasta que se lo retire de la máquina y se lo vuelva a fijar.


Posición de la máquina durante la calibración

IMPORTANTE:

PC8278
PC8278-UN-22JUN04

Vehículos con eje delantero flotante

PC8277
PC8277-UN-01MAY06

Vehículos de ruedas con eje fijo o de orugas

A - Eje trasero

B - Punto de pivote del vehículo

Durante la calibración es importante que el TCM se encuentre a un mismo ángulo cuando esté orientado en uno y otro sentido. Si el ángulo de alabeo es de 2 grados positivos al orientarlo en un sentido, el vehículo deberá estar a 2 grados negativos al orientarlo en el sentido opuesto. Para colocar el TCM al mismo ángulo, es importante al girar el vehículo y enfrentar la dirección opuesta que los neumáticos estén colocados en la misma ubicación. Una vez que el vehículo está estacionado sobre una superficie dura y nivelada, observar la ubicación de los neumáticos sobre el suelo. Al virar el vehículo, utilizar las instrucciones siguientes:
  • Vehículos con eje delantero flotante (TDM, ILS, TLS)—colocar el eje o las ruedas traseras en la misma ubicación que la usada para efectuar la calibración de 2 puntos. Ver el diagrama previo para vehículos con eje delantero flotante.
  • Vehículos de ruedas con eje fijo o de orugas (tractores de orugas, tractores de ruedas series 9000 y 9020, pulverizadoras series 4700 y 4900)—Colocar las orugas o ruedas en la misma ubicación al orientar el vehículo en cada sentido. Ver el diagrama previo para vehículos de ruedas con eje fijo o de orugas.


Superficie para la calibración

IMPORTANTE:

PC8279
PC8279-UN-16JUL04

A - Salteo

B - Solape

El vehículo debe hallarse sobre una superficie dura y nivelada para efectuar la calibración. Si el TCM no se calibra sobre una superficie nivelada, o si el ángulo de montaje del TCM no está nivelado respecto al ángulo del vehículo (escuadra de montaje de StarFire o cabina del vehículo ligeramente desviada, neumáticos inflados desigualmente, etc.), el operador podría experimentar desviaciones durante el funcionamiento. Este desvío se muestra como un salteo o franja no tocada (A) o un traslapo (B) consistente entre pasadas. Para eliminar este desvío, repetir la calibración sobre una superficie nivelada, conducir sobre una pasada, virar el vehículo en sentido opuesto y conducir sobre la misma pasada. Si el vehículo no sigue la misma pasada, medir la distancia de desviación e introducirla como descentramiento del apero en la vista SETUP - TRACKING - PAGE 2. Ver la sección de descentramiento de aperos. Después de la calibración inicial del TCM no es necesario volverlo a calibrar a menos que el ángulo del TCM respecto al vehículo se haya cambiado. Por ejemplo si la presión de inflado de los neumáticos de un lado del vehículo se ha reducido, lo cual cambia el ángulo del vehículo respecto al suelo.

PC12068
PC12068-UN-12MAY09

SETUP - TCM

A - —

B - Estacionar el vehículo en una superficie dura y nivelada.

C - —

D - Pulse continuar para calibrar el TCM.

E - —

F - Continuar

G - Anular

Vista: SETUP - TCM

Pulsar: SETUP >> StarFire 3000 >> CONFIG. TCM >> CALIBRACION DE NIVEL

  1. Una vez que el vehículo se encuentre sobre una superficie dura y nivelada y se haya detenido completamente (la cabina no está balanceándose), pulsar la tecla con letra junto a CONTINUAR.

  2. NOTA: Durante la calibración, el TCM proporcionará una alarma si detecta que el ángulo de inclinación del vehículo es mayor que 10 grados respecto al eje interno del TCM. Si el vehículo está sobre una superficie nivelada y aun así se visualiza la alarma, revisar la orientación de montaje del TCM y verificar que esté alineado a menos de 10 grados del eje del vehículo.

    PC12069
    PC12069-UN-12MAY09

    Calibración del TCM completa

    A - —

    B - Colocar el vehículo en
    sentido opuesto en

    C - la misma ubicación.

    D - Pulse continuar al estar listo.

    E - —

    F - Continuar

    G - Anular

    Girar el vehículo 180° para enfrentar la dirección opuesta. Verificar que los neumáticos estén en posición correcta correspondiente al eje delantero fijo o flotante.


  3. Verificar que el vehículo se haya detenido completamente (la cabina no se balancea) y pulsar la tecla con letra junto a CONTINUAR.

  4. PC12117
    PC12117-UN-09JUN09

    Configuración - TCM

    A - —

    B - —

    C - —

    D - Calibración del TCM completa

    E - —

    F - —

    G - OK

    Pulsar la tecla con letra junto a OK.

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