Almacenamiento del tractor

IMPORTANTE: Siempre que el tractor no se use durante varios meses, siga este procedimiento para minimizar la corrosión y el deterioro.

1. Limpiar y cambiar el filtro de aire (A). (Ver Servicio del filtro de aire en la sección Servicio.)

2. Si el refrigerante ha estado en el tractor durante dos años, enjuague el sistema de refrigeración del motor (B). (Ver Enjuague del sistema de refrigeración en la sección Servicio.) Llenar con una solución de anticongelante y agua al 50%. Probar si el refrigerante ofrece suficiente protección en tiempo frío.

3. Cambiar el aceite (C) del motor y el filtro (D). (Ver Cambio de aceite y filtro del motor en la sección Mantenimiento-250 horas.)

4. Drenar el tanque de combustible y volver a añadirle 4 L de combustible. A continuación, añadir 0,4 L de anticorrosivo.


A-Filtro de Aire
B-Sistema de refrigeración
C-Tapón de drenaje del aceite del motor
D-Filtro de aceite del motor

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5. Añadir 0,25 L de agente anticorrosivo por la lumbrera de llenado (E) del sistema hidráulico de la transmisión.

6. Pisar el embrague y arrancar el motor. Hacer funcionar el motor hasta que alcance la temperatura de trabajo. También subir y bajar el elevador hidráulico varias veces. Detener el motor.


E-Lumbrera de llenado de transmisión/sistema hidráulico

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7. Añadir 0,5 L más de agente anticorrosivo al tanque de combustible a través de la tapa de llenado (A).

8. Añadir 0,5 L de agente anticorrosivo al cárter del motor por la boca de llenado (B).

9. Desconectar la manguera de admisión de aire del colector. Verter 0,1 L de agente anticorrosivo en el colector y sustituir la manguera. Retrasar la palanca del acelerador hasta la posición de ralentí. Hacer girar el motor sólo unas pocas revoluciones.

10. Aflojar la correa del alternador/ventilador una vez que se haya enfriado.

11. Retirar la batería y limpiarla. Guardarla en un sito fresco y seco. Mantenerla cargada. 1

12. Apretar o bloquear el pedal del embrague en la posición desconectada.

13. Cubrir las superficies metálicas al descubierto (sin pintura) con grasa o con anticorrosivo.


A-Tapón del depósito de combustible
B-Conducto de llenado del cárter

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1Desconectar el cable de masa de la batería para el almacenamiento a corto plazo (de 20 a 90 días).

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14. Emplear cinta adhesiva para sellar el agujero de entrada de aire (A), la válvula de descarga de polvo (E), el tubo de escape, el conducto de llenado del cárter (B), las tapas de combustible y la tapa de llenado del sistema hidráulico de la transmisión.

15. Cubrir el salpicadero con material opaco para evitar el deterioro de los instrumentos.

16. Elevar los neumáticos del suelo Protegerlos del calor y de la luz del sol.

17. Limpiar minuciosamente el tractor. Retocar las superficies pintadas que estén rayadas o picadas.

18. Si deja el tractor guardado a la intemperie, cubrirlo con un material a prueba de agua.


A-Agujero de entrada del filtro de aire
B-Conducto de llenado del cárter
E-Válvula de descarga de polvo

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