Localización de anomalías en el motor

El motor arranca mal o no arranca

Procedimiento incorrecto de arranque

Repasar el procedimiento

 

Combustible agotado

Revisar el tanque de combustible

 

Aire en línea de combustible

Purgar la línea de combustible

 

Cebador manual levantado

Empujar el cebador hacia abajo

 

Tiempo frío

Usar auxiliares de arranque para tiempo frío

 

Velocidad lenta del arrancador

Ver El arrancador gira lentamente

 

Aceite del cárter muy viscoso

Usar aceite de viscosidad adecuada

 

Tipo incorrecto de combustible

Consultar al proveedor; usar el combustible correcto para las condiciones de trabajo

 

Agua, tierra o aire en el sistema de combustible

Vaciar, enjuagar, llenar y purgar el sistema

 

Filtro de combustible tapado

Cambiar los elementos del filtro

 

Inyectores sucios o averiados

Pedir al concesionario John Deere que revise los inyectores

 

Corte de bomba de inyección no reposicionado

Desconectar y volver a conectar la llave de contacto

Golpeteo en el motor

Falta de aceite

Añadir aceite

 

Bomba de inyección desincronizada

Consultar al concesionario John Deere

 

Baja temperatura del refrigerante

Quitar y revisar los termostatos

 

Sobrecalentamiento del motor

Ver El motor se sobrecalienta

 

El sistema de inyección piloto se activará y desactivará según la temperatura de funcionamiento del motor.

Esto es normal.

Funcionamiento irregular del motor o frecuentes paradas

Baja temperatura del refrigerante

Quitar y revisar los termostatos

 

Filtro en línea o filtro de combustible obstruido

Cambiar los filtros y enjuagar el filtro en línea

 

Agua, tierra o aire en el sistema de combustible

Vaciar, enjuagar, llenar y purgar el sistema

 

Respiradero del tanque de combustible tapado

Limpiar el respiradero en solvente y secarlo con aire comprimido

 

Inyectores sucios o averiados

Pedir al concesionario John Deere que revise los inyectores

Temperatura del motor inferior a la normal

Termostato defectuoso

Quitar y revisar los termostatos

 

Termómetro o emisor defectuoso

Revisar el termómetro, el emisor y las conexiones

 

Ventilador de mando hidráulico trabado

Consultar al concesionario John Deere

Falta de potencia

Motor sobrecargado

Reducir la carga o cambiar a una marcha más baja

 

Velocidad de ralentí rápido muy lenta

Consultar al concesionario John Deere

 

Restricción de la toma de aire

Limpiar el filtro de aire

 

Filtro en línea o filtro de combustible obstruido

Cambiar los elementos del filtro y enjuagar

 

Tipo incorrecto de combustible

Usar el combustible correcto

 

Motor sobrecalentado

Ver El motor se sobrecalienta

 

Temperatura del motor inferior a la normal

Quitar y revisar los termostatos

 

Juego incorrecto de las válvulas

Consultar al concesionario John Deere

 

Inyectores sucios o averiados

Pedir al concesionario John Deere que revise los inyectores

 

Bomba de inyección desincronizada

Consultar al concesionario John Deere

 

El turboalimentador no funciona

Consultar al concesionario John Deere

 

Fugas en la empaquetadura del múltiple de escape

Consultar al concesionario John Deere

 

Accesorio mal ajustado

Ver el manual del operador del accesorio

 

Línea de control del aneroide defectuosa

Consultar al concesionario John Deere

 

Línea de combustible tapada

Limpiar o reemplazar la línea de combustible

 

Lastre incorrecto

Ajustar el lastre según la carga

Baja presión de aceite

Bajo nivel de aceite

Añadir aceite

 

Tipo incorrecto de aceite

Vaciar y llenar el cárter con aceite de calidad y viscosidad adecuadas

Consumo elevado de aceite

Viscosidad insuficiente del aceite

Usar aceite de la viscosidad correcta

 

Fugas de aceite

Revisar si hay fugas en las líneas, empaquetaduras y el tapón de vaciado

 

Tubo del respiradero del cárter tapado

Limpiar el tubo del respiradero

 

Turboalimentador defectuoso

Consultar al concesionario John Deere

Emisión de humo blanco

Tipo incorrecto de combustible

Usar el combustible correcto

 

Filtro de aire sucio o tapado

Limpiar el filtro de aire

 

Motor sobrecargado

Reducir la carga o cambiar a una marcha más baja

 

Toberas de inyección sucias

Consultar al concesionario John Deere

 

Motor desincronizado

Consultar al concesionario John Deere

 

El turboalimentador no funciona

Consultar al concesionario John Deere

Calentamiento del motor

Suciedad en núcleo del radiador, enfriador de aceite o rejillas de parrilla

Quitar toda la basura

 

Motor sobrecargado

Cambiar a una marcha más baja o reducir la carga

 

Bajo nivel de aceite

Comprobar el nivel de aceite. Añadir aceite según se requiera

 

Bajo nivel de refrigerante

Llenar el radiador al nivel correcto, revisar si hay conexiones flojas o fugas en el radiador y las mangueras

 

Tapa del radiador defectuosa

Consultar al concesionario John Deere

 

Correa del ventilador floja o defectuosa

Sustituir de ser necesario.

 

El sistema de enfriamiento necesita enjuague

Lavado del sistema de refrigeración

 

Termostatos defectuosos

Sustituir

 

Termómetro o emisor defectuoso

Consultar al concesionario John Deere

 

Grado incorrecto de combustible

Usar el combustible correcto

Consumo excesivo de combustible

Tipo incorrecto de combustible

Usar el combustible correcto

 

Filtro de aire sucio o tapado

Limpiar el filtro de aire

 

Motor sobrecargado

Reducir la carga o cambiar a una marcha más baja

 

Juego incorrecto de las válvulas

Consultar al concesionario John Deere

 

Toberas de inyección sucias

Consultar al concesionario John Deere

 

Motor desincronizado

Consultar al concesionario John Deere

 

Accesorio mal ajustado

Ver el manual del operador del accesorio

 

Baja temperatura del motor

Revisar los termostatos

 

Lastre excesivo

Ajustar el lastre según la carga

 

Turboalimentador defectuoso

Consultar al concesionario John Deere

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