Funcionamiento de la toma de fuerza trasera (si existe)

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Consola lateral

A - Interruptor de TDF trasera


Evitar el riesgo de accidentes. Apagar el motor y permitir que el eje de transmisión de la TDF se detenga antes de hacer ajustes, conexiones o limpiar el equipo impulsado por la TDF.

Desconectar siempre la TDF cuando no la utilice.

La TDF puede conectarse o desconectarse sin necesidad de pisar el embrague.

La luz de alerta de servicio parpadea, se visualiza un mensaje en la pantalla de la consola CommandCenter y suena una alarma si el operador abandona el asiento con la TDF engranada. La TDF no se desconecta cuando el operador no está en el asiento.

Empujar el interruptor de la TDF (A) hacia abajo y hacia adelante para embragar la TDF. En el monitor del poste se encenderá el indicador de la TDF.

Si la TDF se desconecta durante el arranque en tiempo frío, esperar 5 minutos antes de volverla a conectar. De lo contrario se podría dañar la TDF.

Tirar del interruptor de la TDF hacia atrás para desembragarla; el freno de la TDF quedará automáticamente aplicado.

Si se apaga y se vuelve a arrancar el motor mientras la TDF está en marcha, la TDF no seguirá funcionando. Desconectar el interruptor de mando de la TDF y volver a conectarlo.

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