Comprobación del nivel de refrigerante del motor (depósito de expansión del agua)

CQ285506-UN-19APR10

Lado Izquierdo

CQ285505-UN-19APR10

A - Tubo indicador de nivel

B - Tapa del depósito de expansión de agua refrigerante

Intervalo de mantenimiento — DIARIO O CADA 10 HORAS

1. Comprobar el nivel de agua refrigerante en el tubo (A) ANTES de arrancar el tractor. El nivel debe estar por encima de la marca inferior con el motor frío.

2. Si el nivel de agua es bajo:

   1. Abrir el capó.

   2. Ver si hay señales de fugas. Reparar, en caso necesario.

      Si el vaso de expansión del refrigerante continúa requiriendo que se agregue el refrigerante y no hay signos de fugas externas, es posible que haya fugas internas. Ponerse en contacto con su concesionario John Deere para las reparaciones pertinentes.

   3. Sacar el tapón (B) del depósito de expansión del agua y agregar agua/refrigerante como se especifica en la sección “Combustible, lubricantes y refrigerante del motor”.

   4. Cerrar el capó.

Revisión del nivel de refrigerante (depósito de desaireación del refrigerante)

TS281-UN-23AUG88

CQ285507-UN-19APR10

A - Tapa del depósito de desaireación

Mantenimiento INICIAL—100 HORAS

1. La liberación explosiva de fluidos de un sistema de refrigeración a presión podría causar quemaduras graves.

   Detener el motor. Sacar el tapón únicamente cuando esté lo suficientemente frío como para agarrarlo con la mano. Soltar lentamente la tapa hasta el primer tope para aliviar la presión antes de sacarla totalmente.

   Abrir el capó.

2. Girar lentamente la tapa (A) del depósito de desaireación para aliviar la presión. Retirar la tapa.

3. Controlar el nivel del depósito de desaireación. El depósito no estará lleno de refrigerante al quitar el tapón. Si al examinar el depósito se ve que el nivel llega hasta la mitad, no añadir más refrigerante. Si el depósito está vacío y el depósito de expansión se mantuvo al menos completamente frío, esto indica una fuga que impide que el sistema recupere refrigerante del depósito de expansión. Si el depósito de recuperación no cambia de nivel entre las condiciones de motor frío y motor caliente, es un síntoma de una fuga o de un nivel muy bajo de refrigerante en el circuito presurizado.

4. Añadir líquido refrigerante, tal y como se especifica en la sección "Combustible, lubricantes y refrigerante del motor".

5. Volver a instalar el tapón del depósito de desaireación.