Uso de la palanca del enganche/pantalla—Ajuste de profundidad y bloqueo/amortiguación

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Palanca del enganche, pantallas y controles

A - Palanca de control del enganche

B - Elevación del enganche—lento

C - Descenso del enganche—lento

D - Elevación del enganche—rápido

E - Descenso del enganche—rápido

F - Posición de tope, elevación

G - Posición de tope, descenso

H - Posición de flotación

I - Enganche por encima del ajuste de profundidad guardado

J - Enganche por debajo del ajuste de profundidad grabado

K - Enganche a la profundidad guardada

L - Indicadores de profundidad actual

M - Tecla de AJUSTE

N - Control de bloqueo/amortiguación

Uso de la palanca de control del enganche

Los movimientos de la palanca dentro de la región (D y E) envían órdenes al enganche de elevación y descenso. La velocidad de elevación y descenso depende de cuánto se aleje la palanca de la posición central. Empujar la palanca hacia abajo para bajar el enganche; tirar de la palanca hacia arriba para elevar el enganche.

• La palanca no elevará el enganche por encima del límite superior de altura, pero moverá el enganche por debajo del ajuste de profundidad guardado.
• Un movimiento "rápido" de la palanca dentro del margen (D y E) cambiará el control de profundidad en uno o dos dígitos.

Ajuste de profundidad

Usar la palanca para mover el enganche a la profundidad de trabajo deseada y pulsar la tecla de FIJAR profundidad (M) para guardar este valor en la memoria.

• Cada vez que se pulse la techa de FIJAR, se borra el valor de profundidad anterior y se guarda la profundidad actual como el nuevo valor de ajuste.
• La profundidad de trabajo puede ajustarse otra vez antes de empezar a trabajar en el campo. Mantener la palanca hacia adelante hasta que el control de profundidad alcance el valor deseado y luego guardarlo pulsando la tecla FIJAR.

Pantalla

La información del enganche aparece en la mitad inferior de la pantalla cuando se usa la palanca del enganche, o puede visualizarse de modo permanente seleccionando el marcador.

• La profundidad actual se representa con un valor numérico, o mediante una marca indicadora (L). El valor numérico también se encuentra presente en otras pantallas de ajuste del enganche.
• El valor de profundidad guardado se representa por medio de una barra horizontal (K). Si se pulsa la tecla de FIJAR (M) la barra se desplaza hasta quedar alineada con la marca indicadora (L).
• Las pantallas (I—K) indican que la profundidad actual está por encima (I), por debajo (J) y al mismo nivel (K) que el valor de profundidad guardado.
• La barra vertical en la pantalla muestra el límite máximo de altura fijado.

Topes de la palanca

La posición de tope (F) eleva el enganche hasta su límite superior. La posición de tope (G) baja el enganche al valor de profundidad guardado.

• Si la palanca se sostiene en el tope delantero mientras se baja el enganche, éste bajará por debajo del ajuste de profundidad guardado. Cuando se suelta la palanca, el enganche vuelve a la profundidad guardada, si el tractor está en movimiento.
• La profundidad se puede variar moviendo la palanca en la región proporcional. Empujar la palanca y encastrarla en la posición de avance y a continuación soltarla para que el enganche vuelva a la profundidad seleccionada.

Flotación de la palanca

La posición de flotación (H) mantiene abierta la válvula de bajada del enganche de forma continua, y resulta útil para desenganchar un accesorio. Ver USO DE LA POSICION DE FLOTACION en esta sección para la configuración correcta del accesorio, si éste requiere que el enganche esté en flotación durante el trabajo en campo.

Bloqueo/amortiguación

Para evitar lesiones y averías en el equipo, poner el control de bloqueo y amortiguación del enganche en posición ACTIVADA antes del transporte.

Antes de transportar la máquina o al efectuar operaciones en las cuales no se utiliza el enganche, usar la palanca para elevar y suspender el enganche y presionar la tecla de bloqueo/amortiguación (N). En la pantalla se mostrará un símbolo de bloqueo y los valores numéricos de profundidad se representarán como guiones. Esto bloquea el funcionamiento del enganche y habilita su amortiguación.

• La palanca de control del enganche queda inhabilitada, lo que impide bajar el enganche (pero éste puede volverse a elevar a la posición de bloqueo si se sujeta la palanca en su retención).
• La amortiguación del enganche compensa la oscilación/balanceo que puede ocurrir al transportar aperos suspendidos en el enganche.

Para desbloquear el enganche y desactivar la amortiguación, pulsar nuevamente la tecla (N).