Enjuague del sistema de refrigeración del motor

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A - Tapa del radiador

B - Llave de vaciado del radiador

C - Llave de vaciado del bloque motor

D - Cubierta del termostato

Intervalo de mantenimiento — Cada 2 años o cada 2000 horas

Para un funcionamiento más eficiente, vaciar el refrigerante viejo, enjuagar todo el sistema y llenarlo con una solución de anticongelante limpio por lo menos una vez cada 2 años.

ATENCIÓN: No sacar el tapón del radiador ni vaciar el refrigerante hasta que este último no se haya enfriado. Aflojar siempre el tapón del radiador lentamente para aliviar cualquier exceso de presión.

1. Vaciar el refrigerante. Sacar el tapón del radiador (A). Abrir la llave de vaciado (B) del radiador e instalar una manguera de vaciado. Tender la manguera hasta un recipiente y vaciar el refrigerante del radiador. Para vaciar el refrigerante del bloque del motor abrir la llave de vaciado (C).

2. IMPORTANTE: Para lavar completamente el sistema es necesario sacar el termostato.

   Sacar la carcasa del termostato (D), quitar el termostato e instalar la tapa (sin termostato). Apretar los tornillos al valor especificado.

   Elemento	Medición	Especificación
   Tornillos de la carcasa del termostato	Par de apriete	70 Nm (52 lb-ft)

3. Lavado del sistema con agua: cerrar todos los tapones/válvulas de vaciado y llenar el sistema con agua limpia. Haga funcionar el motor unos 10 minutos para que se suelten las partículas de óxido y los sedimentos. Apagar el motor y vaciar el agua del sistema antes de que se sedimenten dichos restos.

4. Lavado del sistema con limpiador de radiadores: cerrar todos los tapones/válvulas de vaciado y llenar el sistema de refrigeración con agua y un limpiador de radiadores de buena calidad. Seguir las instrucciones del prospecto del agente limpiador. Detener el motor y vaciar inmediatamente el sistema.

5. Lavado del sistema con agua: cerrar todos los tapones/válvulas de vaciado y llenar con agua limpia para lavar el sistema. Hacer funcionar el motor unos 10 minutos y vaciar el agua de enjuague.

6. Quitar la tapa del termostato y limpiar el material de la junta. Aplicar pasta sellante a la nueva junta e instalarla junto con el nuevo termostato y la tapa. Apretar los tornillos al valor especificado.

   Elemento	Medición	Especificación
   Tornillos de la cubierta del termostato	Par de apriete	47 Nm (35 lb-ft)

7. Llenado con refrigerante nuevo: cerrar todas las válvulas/tapones de vaciado y llenar con una mezcla de anticongelante, agua blanda y acondicionador de refrigerante, tal como se indica en la sección Combustible, lubricantes y refrigerantes.

8. Comprobación del nivel de refrigerante: llenar el radiador hasta arriba de la boca de llenado. Hacer funcionar el motor hasta que alcance su temperatura de trabajo. Dejar que el motor se enfríe (preferentemente de un día a otro) y comprobar nuevamente el nivel de líquido refrigerante. El nivel del refrigerante con el motor frío debe estar al final de la boca de llenado. Al llenar el sistema de refrigerante pueden ser necesarios varios períodos de funcionamiento/enfriamiento para estabilizar el nivel de refrigerante en el sistema. Añadir más refrigerante en el radiador para llegar al nivel adecuado.